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Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Gruppe 18, Section 2), zweiter Band, officieller Ausstellungs-Bericht

IY. Abschnitt. 
Eiserne Brücken. 
I Abtheilung. 
Ste inerne Pfeiler der eisernen Brücken. 
Der Bau der steinernen Pfeiler der eisernen Brücken, welcher 
uns vermöge der Fundirung derselben, dann bezüglich der Form im 
Grundrisse und im Aufbaue, bezüglich der Dimensionen, ferner bezüg 
lich der Stellung zur Flussachse und endlich bezüglich der Austheilung 
der Pfeiler im Längenrayon der Brücke, wesentlich interessirt, war 
auf der Ausstellung und hieher gehörig — da wir der Fundirung 
der Pfeiler schongedaeht haben — nur in geringem Maasse vertreten. 
Wir gedenken desshalb nur im Allgemeinen der auf der Aus 
stellung vertreten gewesenen Pfeilerbauten bei den eisernen Brücken 
zu Nussdorf, Hämerten, Hamm, Zwolle, Kuilenburg, Knippelbroo, 
Hamburg und Harburg, dann zu Moerdijk, Eheinhausen, Mainz, 
Brötzingen, Mergentheim, Weikersheim, Gerhausen, Rechtenstein, 
Tetschen und Aussig, Znaim, Pest u. s. w., welche eiserne Brücken 
mit Steinpfeilern versehen sind, deren Anordnung indess bereits 
anlässlich der Abtheilungen Uber die Fundirungen und die eigent 
lichen Ueberbrückungen erkenntlich gemacht worden ist. 
Nur wenig Objecte sind es daher, welche bezüglich des Baues 
steinerner Pfeiler bei eisernen Brücken hier eine specielle Hervor 
hebung veranlassen: 
1. Steinpfeiler der Briieke zu Kuilenburg. 
Der Haupttrennungspfeiler dieser Brücke, welcher den grossen 
Ueberbau von 154. 4 Meter Länge mitträgt, ruht auf einer Betonbasis 
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