Tabelle der Hauptabmessungen und Gewichte der eisernen Gitterträger mit parallelen Gurtungen im 
Zuge der Oesterreichischen Nordwestbahn. 
A b m 
s u n g e n 
Stützweiten 
Lage der 
Fahrbahn 
in Bezug 
auf die 
Träger 
16-16 1-620 
20-16 2-020 
■1-50 
70 { 
oben 
unten, sehr 
beschränkt 
oben 
Mitte 
Gesammtgewicht 
der 
Eisenconstruction 
in Zollcentnern 
a « 
xi.2 
358-78 
405-90 
;443-87 
540-05 
9-59 
9-59 
Gewicht pro 
laufenden 
Meter der 
Stützweite 
in 
Zollcentnern 
22-42 1-34 
■o J 5 
’3 o .73 
5 g Ö 
ftQ? 
a £ 2 
oSi 
?>Ö 60 
3 m ° 
S'flS 
a § W 
B e m e r k u n g e n 
24-02 1-08 
27-001 0 48 
(Brücken über die Chrudimka bei Staun, über 
\ den Seifenbach bei Arnau und für eine Durch- 
' fahrt bei Tetschen. 
{ Brücken über den Bach bei Kuttenberg, über 
die Cidlina bei Podebrad, über die Mrdlina 
bei Nimburg, Inundationsbrücken für die 
Elbe bei Ivolin, Brücke über den Zdobnitz- 
fluss bei Misek. 
jBrücke über den Mühlbach und die Strasse 
1 bei Trautenau (2 nebeneinander liegende 
' Geleise). 
(Brücke über den Rokitnitzbach bei Lieben, 
( liegt im Gefälle von 12*5 Ä / 00 . 
(Brücke über die Elbe bei Pelsdorf, Quai- 
i brücken bei Aussig (4 Oeffnungen, Einzel- 
' träger). 
25-0—25-0 
27-43 
30-0 
31-50—31-50 
27-0—36-0—27-0 j 
(Mittl. Stützw.: 30*0)! 
30—40—30 ] 
(Mittl. Stützw.: 33-333)j 
50-18 
2-520 
2- 520 
3- 020 
3170 
3-353 
4-50 
2-60 
unt3n,sehr 
baschränkt 
539-61 
;574-00 
675-31 
746-20 
26-98 
28-70 
0-48 
{ Brücken über die Elbe bei Mönchsdorf, die 
Aupa bei Trautenau, den Fabrikscanal bei 
Tetschen, über den Dedinabach, den Alba 
bach bei Castalovic, Inundationsbrücke bei 
Königgrätz. 
(Brücken für die Strassen der Donaustadt bei 
8 { Wien, Inundationsbrücke bei Gross-Wossek. 
/Brücken über den Adlerfluss bei Wetzdorf 
1 und Wichstadtl, Inundationsbrücken der Elbe 
8 j bei Tetschen. (Gleitlager und Dilatations- 
( Vorrichtungen.) 
8 Brücke über die Chrudimka bei Slatinau. 
4-50 
2-60 
2-60 
2-60 
unten 
oben 
oben 
oben 
745-57 
18-60 
2-22 
1274-39 
806-21 
880-19 
86-13 
44-71 
44-71 
4-44 
2-22 
2-74 
29-82 
25-49 
29-69 
29-34 
0-83 
1-81 
1 -71 
1-58 
[Brücke über die Aupa bei Altstadt, Brücke 
■ über die Adler bei Öernovir. 
[Brücke über die Sazawa bei Chlistov. Conti 
( nuirliche Träger, Gleitlager. 
Brücke über die Poststrasse beiZnaim, schräg 
unter 74® 17'. 
Brücke über die Sazawa bei Deutschbrod und 
über die Cidlina bei Chlumetz. 
4-50 
2-60 
4-50 
4-60 
1731-80 
75-33 
27-49 
unten 
unten 
2612-09 
3359-70 
72*50 10-20 
94-40 12-03 
29-02 0-92 
33-60 1-06 
8 Brücke über die Elbe bei Arnau. 
/"Brücke über das Inundationsgebiet desDonau- 
I Stromes bei Wien mit 14 gleich grossen 
j Oeffnungen; über je zwei Oeffnungen sind 
8 \ continuirliche Träger mit nebenstehenden 
I Weiten, im Ganzen also sieben solcher Con- 
( structionen angewendet. Auflager sind Roll- 
' schlitten. 
{ Brücke über die Iser bei Laubendorf, conti 
nuirliche Träger über 3 Oeffnungen, Gleit 
lager. 
(Brücke über die Elbe bei Kolin, continuir- 
^ t liehe Träger über 3 Oeffnungen, Gleitlager. 
352 Brückenbau. ! -?F. Eiserne Brücken. 353