IV. Eiserne Brücken.
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7) 1832 bis 1834. Saanebrücke in Freiburg in der
Schweiz, erbaut von Chaley. Grösste Spannweite in Europa.
265.26 Meter Lichtweite der Thiirme, 273. 0 Meter Spannweite,
246.26 Meter Fahrbahnlänge, 19.28 Meter Pfeil, 6.46 Meter Fahrbahn
breite, 51.0 Meter Höhe der Fahrbahn über dem Wasser; vier
Drahttaue aus zusammen 4224 Drähten 4 3. 0 s Millimeter Dicke;
jedes Tau aus 20 Strängen, wovon 12 4 56 und 8 ä 48 Drähte ent
halten; Stranglänge 374. 2 iMeter; gesammter Querschnitt der vier
Taue 31.468 Quadratmillimeter.
g ) 1835. Seinebrücke in Confl ans St. Honorine. 37. 8 5
Metern- 77. 50 Metern- 37. 8& Meter Spannweite, Fahrbahn 6. 5 Meter
breit, eiserne Pfeiler.
9 ) 1835. Bercybrücke zu Paris, drei Oeflhungen 4 47. 0
Meter Spannweite; jetzt durch eine gewölbte Brücke ersetzt.
10) 1835 bis 1839. DordognebrückezwischenlaGrave
d’Ambare und Cubzacc, vier Mittelpfeiler aus Gusseisen, fünf
Felder 4 100 Meter Liehtweite, 109 Meter Stützweite, Fahrbahn
50 Meter Uber Fluth hoch, so dass Schiffe mit vollen Masten passi-
ren können; mit den gewölbten Zufahrten 1545 Meter lang; die
eisernen, 28 Meter hohen Pfeiler auf 13. 0 Meter Uber Niederwasser
ragenden Sockeln; Diagonalverband aus Drahtseilen zwischen den
Pfeilern. Eine der kühnsten Brücken Frankreichs.
n) 1839 bis 1841. Rochefortbrücke über die Char ente,
35 Meter -+- 80 Meter -+- 35 Meter Weite, eiserne Pfeiler, welche
durch diagonale Drahtseile oberhalb der Fahrbahn versteift sind.
lä ) 1840. Roche-Bernard-Brücke über den Vilaine-
fluss, 198.27 Meter Spannweite, berühmt durch die grosse Spann
weite; erbaut von le Blanc; 6. x Meter Brückenbreite (0. 6 s Meter -h
4.72 Meter -+- 0. 6 5 Meter), zwei Kabel 4 O.n Meter Durchmesser.
Nach dem Muster dieser Brücke wurde auch jene von Lorient über
den Scorff erbaut, dieselbe hat 183. 6 Meter Spannweite, 14. 34 Meter
(1/12.8) Pfeil, in jeder Hängewand zwei Taue 4 O.« Meter Durch
messer.
13 ) 1841. Brücke zu Chalonnes Uber den Loire, vier
Felder, zwei circa 50 Meter, zwei circa 40 Meter weit, die Pfeiler
sind durch ein gemeinsames Seil gekuppelt.
