V. Bewegliche Brücken.
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Thurmgerüst zur Aufhängung der Brücke mittelst Drahtseil,
Gesammtlänge circa 90 Fuss; Strassenbrücke 12 Fuss breit, sehr
leicht construirt; beschrieben von Henz (1859).
Drehbrücke über den Delaware und Ravitancanal,
beschrieben von Henz; drei armirte hölzerne Balken; die 12 Fuss
breite Fahrbahn, ausser welcher zwei Trottoirs ä 2 Fuss. Brücke ein-
flüglig; zur Vermeidung des Gegengewichtes am Ufer stehender
hoher Bock, auf dem die Brücke aufgehängt ist; Laufkranz über
vier fixe Rollen, 50 Fuss Lichtweite, circa 78 Fuss Gesammtlänge.
Die freien Enden haben Spurlager, Rollkranz gezahnt)
Bewegung durch Uferwinde, Transmission: horizontale Welle.
">) Drehbrücke Uber den Mississippi bei Davenport, jetzt be
seitigt, warwohl die grösste hölzerne Drehbrücke, da zwei Oeffnungen
ä 116 Fuss Licht weite und 280 Fuss Gesammtlänge; Drehpfeiler
40 Fuss Durchmesser, Howe’sche Träger mit gebogener Obergurte
in der Mitte 29 Fuss, an den Enden 8</ 2 Fuss hoch, Zahnrad
mechanismus, 28 Rollen ä 16 Zoll Durchmesser.
Brücken zu Havre über die Dockschleusse Notre-Dame;
zweiflügelig 16 Meter weit, leicht zu handhaben; über die Schleusse
la Floride führend; veraltete Constructionen.
b) Eiserne Drehbrücken dieser Gattung.
') Entwurf des Engländers Walter vom Jahre 1804.
i ) Drehbrücke an der Mündung des Regentcanales, 9. s Meter
lichtweit, 4. 5 Meter breit, zweiflügelig, jeder Flügel 10.5 Meter lang;
gleich nach der Zeit des Walter’sehen Projectes erbaut, dürfte
die erste eiserne Drehbrücke der Welt sein.
s^Zwei Drehbrücken bei den Docks der OstindischenCompagnie,
jede ll.o Meter lichtweit, 3. 8 Meter breit, zweiflügelig, jeder Flügel
auf kreisförmigen Wagen (Laufkranz) und konischen Walzen aus
Strandkieseln (galets); Zahnradmechanismus, Zahnstange am
Flügelschwanze, im geschlossenen Zustande Anstützung der Brücken
flügel durch eiserne Vorköpfe direct auf die Widerlager bei der einen
Brücke, die andere Brücke eiserne Stützstreben.
i ) Brücke in der Nähe der Themsemündung 5.u Meter breit.
0 Brücke zu Antwerpen, 1812 erbaut von Teichmann, 17. 76
Meter Lichtweite, 4. 6 Meter Fahrbahnbreite, zweiflügelig; jeder