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MAK

Full text : Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Gruppe 18, Section 2), zweiter Band, officieller Ausstellungs-Bericht

r.  Bewegliche  Brüchen.

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1.  Modell  einer  Bollkranzbriicke  zu  Triest.
Die  Zeichnungen  in  den  Figuren  219  n,  219  b  und  219  c
verdeutlichen  dieses  Modell  zur  Genüge,  und  haben  wir  zu  bemerken, ­
  dass  die  ganze  Construction  schon  alt  ist  und  an  jene
Fig.  219  a).

Muster  mahnt  welche  uns  bereits  Duleau  1824  als  Grundtypen,
wenn  auch  für  hölzerne  Drehbrücken,  beschrieben  bat,  während
das  Ausstellungsobject  eine  eiserne,  im  Detail  sehr  sorgfältig  durchgearbeitete ­
  Brücke  betrifft.
Diese  Brücke  ist  zweiflüglig,  hat  inaxiale  Drehpunkte,  und
läuft  jeder  Flügel  in  zwei  Rollen;  (sie  wird  pag.  493  und  494  nochmals ­
  erwähnt  werden).
Der  Zahnradmechanismus  ist  zur  Genüge  erkenntlich  gemacht.
Fig.  219  b).
I

Das  Auslösen  vor  der  Drehung  geschieht  durch  den  Anzug
eines  Hebels  auf  umklappbare  Rollenböcke,  welche  das  Gegenende ­
  des  Brückenflügels  stützen;  mit  dem  Abgänge  dieser  Stützen
senkt  sich  dieses  Gegenende,  wodurch  die  Rollen  zur  Wirkung
31
            
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