MAK

Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Gruppe 18, Section 2), zweiter Band, officieller Ausstellungs-Bericht

T . Bewegliche Brücken. 
499 
gehoben wird. Dieser Hub wird durch 
rollirende Gewichte auf den Hebel 
armen erzeugt, und dient diese Rol- 
hrung zur successiven Verlängerung 
fies Hebelarmes der Kraft, damit 
Stösse vermieden werden und die etwa 
veränderliche Last überwunden wer 
den kann. 
Die Rollirung der Hebelgewichte 
ei zielt van Hasselt in der Weise, dass 
er, wie dies Figur 230 schematisch 
zeigt, von A aus zwei Trillinge bewegt, 
welche in den Kästen B B befindlich 
sind; dort greifen dieselben in ge 
zahnte Stangen, welche schematisch 
durch i bezeichnet sind. Diese Zahn 
stangen werden nun (in der Richtung 
der Pteile) auseinandergeschoben und 
stossen vermittelst Kuppelstangen KK 
die roll i reu den Gewichte G G entlang 
den in dieser Figur mit //bezeichneten 
Hebeln. Um die Brücke D nun mit 
telst eines, von van Hasselt weiters nicht erläuterten Mechanismus 
drehen zu können, müssen vor dieser Drehung und nach der erfolg 
ten Hebung die vorbezeichneten Trillinge aus den Zahnstangen aus- 
Fig. 230. 
32*
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.