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jBrückenbau, 
Ermuntert durch die Errichtung dieser Palliativ mittel im 
Eisenbahnverkehre, folgten nun die Ausführungnn der Trajecte: 
i; 1852. Traject über denRhein bei Ruhrort (anfängliche Con- 
struction mit Seilaufzug). . 
äf 185"). Traject über den Nil in der Linie Kairo-Alexandnen 
erbaut von Stephcnson. 
3 j 1856. Traject über den Rhein bei Ruhrort (Veränderung dei 
antänglichen Construction durch Einführung verticaler Hebung). 
■*) 1863. Traject in Ludwigshafen über den Rhein. 
O 1864. Traject über den Rhein zwischen Bingerbrück und 
Büdesheim. . 
aj 1864. Versuchstraject über den Rhein bei Elten, Lime Lleve- 
Zevenar. , 
-) 1864. Traject über die Elbe zwischen Lauenburg und 
Hohnstorf. . . , 
s) 1865. Traject über den Rhein bei Griethausen nächst Cleve, 
Linie Cleve-Zevenar. 
9 1866. Traject über den Rhein ber Rheinhausen. Linie, 
Osterath-Essen. t . 
10 i 1870. Traject überden Rhein bei Bonn, LimeOberlahnstein- 
Troisdorf-Cöln-Bingen. 
u) 1871. Traject über die Donau bei Gombos (Altoldbahn). 
Ausser diesen genannten Trajecten sind noch einige andere 
Trajectanstalten ausgeführt, respective seinerzeit projectirt worden, 
und wir nennen hierunter nur die folgenden: 
„) Bodcnseetraject, erbaut 1869 (vergleiche unter Anderm 
Zeitschrift des Hannoverschen Architekten- und Ingenieur 
vereins“, 1871). i*i i 
ml Project von Fowler zur Verbindung von Frankreich und 
England („Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure“, 1872). 
Traject der Grand-Trunk-Eisenbahn in Canada(„ Zeitschrift 
des Hannover’schen Architekten- und Ingenieurvereins“, 1873). 
,5) Traject in Litlebelt („Zeitschrift des Hannover’schen Archi 
tekten- und Ingenieurvereins“, 1873). 
w) Project von Goddard, betreffend ein Traject zwischen 1 rank 
reich und England („Zeitschrift des Hannover’schen Architekten- 
und Ingenieurvereins“, 1873).