MAK

Full text: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Gruppe 18, Section 2), zweiter Band, officieller Ausstellungs-Bericht

I. Fundirung en. 
61 
Fundi rungsart 
c€ 
3 
& 
$ 
w 
's« 
rG 
.2 
§. 
' 
8f 
2 . 
ÖD „Q 
; WA 
19 
20 
21 
22 
23 
24 
25 
26 
IV. Fundirung mittelst conipriinirter 
Luft. 
Argenteuilbrücke, zwei Böhren ä 3.6 
Meter Dicke 
Bordeauxbrücke, zwei Eöhren ä 3.6 
Meter Dicke 
Kehlbrücke, Caissons, Widerlager . . 
„ „ Strompfeiler . . 
Voultebrücke über die Khone, Caissons 
(t£ Meter ) 
ScorfFbrücke 
Nantesbrücke, Mittelpfeiler, Caissons 
4.4 
.fr— Meter 
12.6 
Vichybrückc über die Allier 
17.36 
21.oo 
20.oo 
20.oo 
lO.oo 
21.oo 
18.80 
7.00 
20.40 
20.40 
165.00 
’l 30.50 
54.60 
39.70 
51.30 
37.00 
354 
428 
3.300 
2.610 
546 
834 
964 
259 
93.2 
113.8 
98.7 
80.6 
61.7 
60.5 
39.1 
51.2 
3. Der Ingenieur Picquenot hat anlässlich des Brücken 
baues zu Vernon die Erfahrung gemacht, dass, gleiche 
Verhältnisse vorausgesetzt, der Preis der Fundirung pro 
1 Quadratmeter Grundfläche (in Gulden österreichischer 
Währung) kostet: 
1 
2 
3 
Bei Gründung auf Pfählen 
Bei Gründung auf Beton . . 
Bei pneumatischer Gründung 
200 
113 
240 
4. v. Quassowski hat bei seinen vielfachen Erfahrungen in 
der Senkschacht- (Brunnen-) Fundirungbei geringen Teufen 
die folgenden Durchschnittsresultate gewonnen, deren 
Gegenüberstellung zu Kosten pneumatischer Fundirung 
von grossem Interesse ist.
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.