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Full text: Maschinenwesen und Transportmittel, Wiener Weltausstellung Heft 8

64 Gruppe XIII. Maschinenwesen u. Transportmittel. 
Schmieden der Tyres exponirt, mit doppelseitigem schmiedeisernem 
Bockgerüst und directem Oberdampf; ferner einen im Gang befindlichen 
3-Centner-Hammer mit einseitigem Gestell, jedoch doppelseitiger Führung 
des Bares; ausserdem ein kleines gangfähiges Dampfhammermodell. 
Thwaites & Carbutt, Bradford, aus deren Werkstätten bereits 
mehr als 600 Dampfhämmer hervorgegangen, waren durch einen schnell- 
ächlagenden 7-Centner-Hammer (Tilt-hammer) vertreten; Spielzahl 300 
bis 400 pr. Minute; selbstthätige Ventilsteuerung; zweiseitiger guss 
eiserner Ständer. 
Auch die Hämmer der Firma B. & S. Massey in Manchester waren 
solche mit grosser Spielzahl (200 bis 400 pr. Minute) und selbstthätiger 
Steuerung, jedoch mit einseitigem Gerüst; die courantesten von dieser 
Firma gelieferten Grössen sind folgende: 
Mittlere Dicke 
Gewicht 
des 
Hämmer 
bares 
Fallhöhe 
Gewicht 
ohne 
Ohabotte 
Gewicht 
der 
Chabotte 
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Hubzahl 
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3 
5 
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280 
330 
437 
533 
610 
686 
11 
24 
32 
48 
60 
80 
4 
12 
24 
40 
56 
80 
400 
350 
300 
250 
200 
200 
50 
75 
100 
150 
175 
200 
Durch je zwei vorzüglich ausgeführte Dampfhämmer waren die beiden 
bekannten Firmen J. Banning in Hamm (Westfalen) und Gustav 
Brinkmann & Co. in Witten a. d. Ruhr vertreten. Die erstere lie 
fert die einstandeiigen Hämmer mit selbstthätiger Schiebersteuerung 
lür vanablen Hub und directen Oberdampf in folgenden Grössen:
	        
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