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Les wagons sont bien dclairös par lc haut au moyen de 
lanterneaux en verre; il y a, en outre, des fenetres mobiles 
pour assurer la Ventilation. 
Ces voitures sont, en temps ordinaire, de simples wagons 
a marchandises; tous les dispositifs spdciaux peuvent etre 
places ou enlevös a volontö. 
Ce Systeme serait parfait si Ton avait la garantie qu’au 
moment d’une guerre, on pourrait disposer d’un nombre 
süffisant de voitures ainsi approprides au service des ambu- 
lances. 
La Socidtd pour la fabrication des wagons ä Ludwigs 
hafen (I alatinat bavarois) a exposd un train d’ambulance 
de 4 wagons, savoir : 
1. Une voiture pour les- blesses, ä 8 lits; 
2. Une voiture pour le personnel et les conducteurs des 
trains; 
3. Une voiture pour le mddecin en chef et ses aides; 
4. Une voiture pour cuisine et approvisionnements. 
Les wagons ä marchandises peuvent etre rapidement 
öquipds d apres ce Systeme, qui a souvent servi avec avan- 
tage pendant la guerre de 1870-1871. 
On a apportö une amblioration tres-grande aux wagons 
a marchandises employes comme voitures d’ambulances, en 
enlevant la moitid des lames aux ressorts des essieux, Opera 
tion qui exigeait, au plus, une heure de temps par wagon. 
Cette modification rendait le mouvement de ces voitures 
aussi doux que celui des meilleurs wagons a voyageurs.