—  56  —

Les  wagons  sont  bien  dclairös  par  lc  haut  au  moyen  de
lanterneaux  en  verre;  il  y  a,  en  outre,  des  fenetres  mobiles
pour  assurer  la  Ventilation.
Ces  voitures  sont,  en  temps  ordinaire,  de  simples  wagons
a  marchandises;  tous  les  dispositifs  spdciaux  peuvent  etre
places  ou  enlevös  a  volontö.
Ce  Systeme  serait  parfait  si  Ton  avait  la  garantie  qu’au
moment  d’une  guerre,  on  pourrait  disposer  d’un  nombre
süffisant  de  voitures  ainsi  approprides  au  service  des  ambulances.

La  Socidtd  pour  la  fabrication  des  wagons  ä  Ludwigshafen ­
  (I  alatinat  bavarois)  a  exposd  un  train  d’ambulance
de  4  wagons,  savoir  :
1.  Une  voiture  pour  les-  blesses,  ä  8  lits;
2.  Une  voiture  pour  le  personnel  et  les  conducteurs  des
trains;
3.  Une  voiture  pour  le  mddecin  en  chef  et  ses  aides;
4.  Une  voiture  pour  cuisine  et  approvisionnements.
Les  wagons  ä  marchandises  peuvent  etre  rapidement
öquipds  d  apres  ce  Systeme,  qui  a  souvent  servi  avec  avantage
  pendant  la  guerre  de  1870-1871.
On  a  apportö  une  amblioration  tres-grande  aux  wagons
a  marchandises  employes  comme  voitures  d’ambulances,  en
enlevant  la  moitid  des  lames  aux  ressorts  des  essieux,  Operation ­
  qui  exigeait,  au  plus,  une  heure  de  temps  par  wagon.
Cette  modification  rendait  le  mouvement  de  ces  voitures
aussi  doux  que  celui  des  meilleurs  wagons  a  voyageurs.