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Full text : France - Commission supérieure: Rapports - Exposition Universelle de Vienne en 1873, Tome V

MONUMENTS  HISTORIQUES.  455
tion  entreprise  par  lc  Gouvernement;  et  dejä,  dans  le  midi,  Carcassonne,
a  peine  visitee  autrefois,  est  devenue  le  point  d’arret  de  tous  les  Voyageurs ­
  ] .

PORTE  NA  R  BONNAIS  E.

Rapports  de  M.  V10LLET-LE-DUG,  architbcte  du  monument.
Paris,  6  janvier  18Ag.
Les  murailles  de  la  citd  de  Carcassonne  presentent  un  des  exemples  les
plus  complets  que  nous  ayons  en  France  de  fortifications  du  moyen  äge.
Une  portion  de  ces  murailles  appartient  au  v°  siede,  et  doit  avoir  6t6
construite  pendant  le  long  sejour  que  les  Visigoths  firent  dans  cepays.
Le  chateau  date  des  xf  et  xu°  siecles.  La  porte  Narbonnaise  et  toute  la
partie  meridionale  de  l’enceinte  exterieure,  ainsi  que  le  couronnement  des
tours  visigothes,  ont  de  construites  au  xiT  siede,  apres  que  Trincavel,
dernier  vicomte  de  Carcassonne,  de  Beziers,  etc.,  eut  abandonne  au  roi
saint  Louis,  en  ia46,  ses  droits  seigneuriaux  sur  le  pays.  L’enceinte  extdieure
  parait  etre  peu  posterieure  a  ces  dernieres  constructions.  La  portc
Narbonnaise  qui  nous  occupe  aujourd’hui,  et  qui  s’ouvre  a  Fest  de  la
ville,  etait,  avec  la  partie  du  bourg  qui  s’ouvre  ä  l’ouest  et  la  poterne  de
la  barbacane,  demolies  depuis  peu,  les  seules  entrees  de  la  eite  de  Carcassonne. ­

La  porte  du  Ilourg,  protegee  par  un  escarpement  considerable,  etail
peu  defendue.  Celle  dite  porte  Narbonnaise,  donnant  sur  un  terrain  de
niveau  avec  la  ville  et  domind  par  une  colline  tres-voisine,  a  du  necessairement ­
  etre  construite  avec  beaucoup  de  soins;  aussi  est-ce  une  veritable
  bastille,  ayant  son  foss^,  son  avant-porte  avec  pont-levis,  son  cbeinin
  couvert,  ses  doubles  herses,  chaines  et  vantaux,  macbicoulis  et
boulevards,  etc.
II  est  diflicile  de  supposer  qu’on  put  arriver  ä  s’emparer  d’une  porle
ainsi  protege'e,  quand  on  se  rend  compte  de  toutes  les  precautions  accumulees
  pour  en  assurer  la  defense.
Outre  la  barbacane  et  le  pont-levis,  qui  en  gardent  l’approche,  on  ne
pouvait  s’introduire  dans  la  ville  qu’en  brisant  une  chaine  et  d’epais  vantaux, ­
  levant  deux  lierses  et  se  decidant  a  affronter  les  projectiles  tombant
par  trois  macbicoulis  de  bois  a  l’exterieur  et  par  trois  larges  ouverlures
’  Cetle  remarquabte  etude  est  extraite  de  chives  de  la  Commission  des  Monuments  histola
  notice  ecrile  par  M.  Violiet-le-Duc,  archi-  riques.  —  E.  du  S.
tecte,  membre  de  la  Commission,  pour  les  Ar-
            
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