64
EXPOSITION UNIVERSELLE DE VIENNE.
Dans la fonderie de Perm, on coule et forge de grands canons en acier
fondu. Pour le forgeage, on se sert d’un enorme marteau-pilon de 5 o tonnes,
dont les plans et le modele Etaient exposEs a Vienne. Le cylindre moteur a
h m ,20 de hauteur; la chabottepese 620 tonnes. Les fondations, sous cette
cbabotte, ont 10 mEtres de profondeur, et se composent alternativement de
rangees de pierres de taille et de poutres jointives. Le cylindre moteur est
porte par deux bätis en fonte pesant 87 tonnes, et ces supports sont eux-
mEmes etablis sur une charpente en tole forte, dont les feuilles ont 20 mil-
limetres d’Epaisseur et pesent ensemble 72 tonnes.
Le piston et la tige sont en acier forgE d’une seule piece; leur poids
reuni est de 27 tonnes, tandis que la tote du marteau , portee par la tige,
pese 2 3 tonnes.
Le marteau peut fonctionner a double effet, c’est-a-dire avec vapeur
par-dessus. La course ordinaire est de 3 metres.
Parmi les objets exposes, on doit citer encore des canons en fonte et
en acier, d’enormes obus, des frettes en acier fondu, de grosses toles, des
chaines, des faux, des lames de scies, etc.
A cote des grandes usines imperiales, les Etablissements de la comtesse
Stenbock-Fermor ont expose des toles fines, et les bEritiers Rostorgouielf
de belles pieces d’art moulEes et des toles polies.
En dehors de l’Oural, l’une des plus importantes forges de la Russie
est celle de l’Arcadie, pres de Saint-PEtersbourg, fondEc en i865 par
M. Poutiloff. L’Etablissement comprend aujourd’bui U hauts fourneaux,
3 appareils Ressemer, 11 trains de laminoir, 83 fours a rEverbere, et occupe
4,ooo ouvriers. On y fabrique surtout des rails en fer et en acier, des
pieces de croisement en fonte durcie, et d’autres objets pour materiel de
chemins de fer. Dans les hauts fourneaux, on traite le minerai des lacs de
la Finlande; dans la cornue Ressemer, des fontes de Suede.
Dans plusieurs forges de la Finlande, il y a des fours de puddlage au
bois, entre autres a MariEfors et a Raivolo.
ITALIE.
Par suite de la rarctE des combustibles, lant vEgEtaux que mineraux,
1 industrie du fer est peu dEveloppEe en Italic, malgrE la riebe mine de
fer de 1 ilc d’Elbe et les beaux fers spathiques des Alpes.
En Lombardie, il y a une vingtaine de petits hauts fourneaux au bois,
dont la production totale n’est que de 1 0,000 tonnes, provenant de 2.3 ä
2/1,000 tonnes de minerais.
En Tosrane, a Follonica el a CEcina, on fond 3o,ooo lonnes de minerai