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Volltext: France - Commission supérieure: Rapports - Exposition Universelle de Vienne en 1873, Tome III

ARMEMENT ET EQUIPEMENT MILITAIRES. 
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665. Vavasseur Company. (Londres.) 
Canon d’acier fondu monte sur affut de marine. Torpides. 
Le canon expose par M. Vavasseur est monte sur affut de marine. II a 
dtd essayd par la marine franfaise, a bord de l’Implacable; ses proprietes 
balistiques sont donc connues. Son calibreestde 7 pouces anglais (17°,78); 
il se compose d’un tube d’acier trcmpe a Thuile et frette en acier, al’excep- 
tion de la frette-tourillons qui est en fer forge; le tube sort de la maison 
Firth et fils, de Sheffield. II possede trois rayures a cotes saillantes; le 
projectile, en fonte de fer. est arme de trois rayures creuses avec un jeu 
de 5/ioo de pouce. 
L’affut en fer est remarquable par son frein, qui consiste en une vis a 
filets carres, d’un pas de 3o pouces, fixee au cbassis et placke sous la 
piece, parallelement a son axe. Cette vis porte, a son extremite anterieure, 
un cone en fer entourö de lames d’acier, qui, par le mouvement du recul, 
s’engage dans un tambour de m6me forme. Ce tambour peut recevoir un 
mouvement de rotation autour de son axe, et tourne dans un frein qui 
lui permet de prendre un mouvement plus ou moins rapide, suivant qu’il 
est plus ou moins serre. L’affut porte, a sa partie inferieure, un dcrou de 
meine pas que la vis, et dans lequel celle-ci est engagee; lorsqu’il recule, 
par l’effet du tir, i’ecrou recule donc avec lui, et donne d’abord ä la vis un 
leger mouvement longitudinal, de Sorte que le tronc de cone vient se logcr 
dans le tambour; celui-ci se met alors a lourncr avec la vis, plus ou moins 
facilement, suivant l’action plus ou moins energique du frein, qui limite 
ainsi l’dtendue du recul. Le cbassis et Taffut portent, a leur partie poste- 
rieure, des tampons analogues ä ceux des wagons de chemin de fer, qui, 
dans le recul, viennent buter les uns contre les autres et amortissent le 
choc. En reglant convenablement le recul, par le serrage du frein, l’elas- 
ticite de ces tampons suffit pour remettre la piece en batterie, et un frein 
analogue au precedent, plac<5 ä l’extrdmitd posterieure de la vis, peut 
l’empecher d’y revenir trop brusquement. 
M. Vavasseur expose aussi des tubes en acier trempes a l’huile et des- 
tines ii la construction des bouches a feu; ils sont remarquables par la 
qualite de l’acier. 
Enfin M. Vavasseur expose plusieurs modeles de torpides d’une cons 
truction ingdnieuse: 
i° Une torpide tronconiquc en melal est fix^e au lond de l’eau par 
un cäble, de maniere a flotter, au-dessous du niveau, a une hauteur teile 
que les bateaux d’une certaine dimension puissenl la heurter. Cette tor 
pide est partiellement remplie de poudre; au-dessus de la poudre est un
	        
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