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ARMEMENT ET EQUIPEMENT MILITAIRES.
modMe i 866. Elle pese i5,ooo kilogrammes el lance an projectile [dein,
coule cn coquille, du poids de 1 kh kilogrammes. Ce projectile est arme
de 5 ailetles en cuivre. On peut dire de cette piece ce qui a dte dit des
pieces de Campagne : le metal est d’une quulitd remarquable et eile est
bien construite.
h° Projectiles en fonte de divers calibres. La plupart de ces projecliles
sont armds d’ailcttes en cuivre et coules partie en coquillc (la poinle) et
partie dans un moule en sablo. Diplome d’honneur.
628. Ministcre de la Guerre.
Affut, voiture de munition. Forge de Campagne.
Ces voitures sont construites sur un modele nouveau, et ne sont pas
encore adoptees en Suede. L’affut destind ä porter la piece legere de Cam
pagne se compose de deux flasques en tole, d’une epaisseur de 3 milli-
metres et bordes d’une corniere. Des sidges pour les servants, portes par
des ressorts en caoutchouc, sont de chaque cote des flasques. Sauf l’ap-
pareil de pointage, qui est fort complique, l’affut est tres-bien conslruit et
d’une grande legerote.
Les avant-trains et les Caissons ne prdsentent aucune particularite re
marquable dans leur forme. 11s sont d’une construction bien entenduc,
mais ils sont faits avec un bois tendre dont la resistance ne parait pas
süffisante.
La forge de Campagne consiste essentieliement en un grand coffre porte
sur un arriere-train. Ce coflre contient un ventilateur, qui se meut au moyen
d’une manivelle et d’un engrenage. Pour se servir de cette forge, il faul
descendre le coffre ä terre, en sortir l’ätre, et le fixer a la partie exterieure
du coffre, devant une ouverture dans laquelle sadapte la tuyere.
Pour tout 1 cnsemble de ce matenel, et surtout a cause de 1 affut de Cam
pagne, le Jury a donne la rnedaille de progres ä M. le capitaine Aquist, qui
l’a construit.
629. Mi niste re deia Guerre; section du gtinie. (Stockholm.)
i° Voiture des telegrapbes.
Cette voiture se compose d un avant-tram de Campagne et d un aniere-
train qui porte le fil telegrapbique enroule sur des bobines et pennet
de le derouler par la marche de la voiture. Ces bobines sont au nombrc
de sept et plac^es sur deux rangs, en bauteur, parallelement a lessieu.
Lorsque l’on veul derouler une de ces bobines, on fixe ä son axe une pellte
ligo en fer qui porte ä son aulre ex trenn t e un rouleau en caoutchouc. Cc
rouleau, s’appuyant sur la roue, lourne lorsque la voiture avance, et fall
