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EXPOSITION UNIVERSELLE DE VIENNE. 
tourner ia bobine. Celte voiture est fort bien entendue; la Separation des 
trains lui permet de circuler plus facilement dans les endroits difficiles, et 
la maniere de ddrouler les fils est remarquable par sa simplicite. — Men- 
tion honorable. 
2° Deux projets de ponts de bateaux proposes par M. le capitaine 
Nordmann. 
Dans le premier, les bateaux sont en fer et les haquets en bois. Gette 
voiture est bien construite, mais ne presente aucune particularitd remar 
quable. 
Le second, au contraire, est un des objets les plus interessants de 
l’exposition suddoise. Le bateau est en fer, et est placd renvepse sur un 
haquet enlierement en fer, sans en excepter les roues. Cette voiture, a 
quatre roues, est remarquable par sa legerete, et parait possdder toutes 
les qualites de mobilite que Ton peut demander a une voiture de Cam 
pagne. Elle porte deux coffres charges d’outils, a l’avant et ä l’arriere; 
les poutrelles sont placees en long sur ces coffres, et par-dessus est placd 
le bateau, le fond tourne en l’air. Le train de devant peut se mouvoir 
dans un plan perpendiculaire a Taxe de la voiture, independamment de la 
voiture elle-mdme, ce qui facilite la marche dans les mauvais chemins. 
Trois chevaux places Tun devant l’autre suffisent pour la trainer, chargee 
du bateau et de tous les accessoires. 
La medaille de progres a <ftd votde pour M. le capitaine Nordmann , 
construcleur. 
631. Ministern de la Guerre. (Stockholm.) 
Pont de bateaux pour l’infanterie. 
En Suede, chaque bataillon d’infanterie est accompagne d’une voiture 
formte de deux trains separds et portant un bateau destine a former Un 
pont sur les cours d’eau de peu d’importance. Le bateau se compose de 
deux parties tout k fait inegales; la plus grande est placee sur l’arriere- 
train, l’autre sur l’avant-train; eiles se rejoignent ensemble au moyen 
d’assemblages ordinaires. Lorsque le bateau est dansl’eau, on etablit des- 
sus deux passereiles articulees, placdes l’une a cotd de l’autre et d’une lar- 
geur teile que l’infanterie puisse y passer sur une fde. Ces passereiles ont 
de 6 ä 8 metres de longueur; un bataillon peut donc passer, avec son 
propre matdriel, une riviere de 12 a i5 metres. Les voiturcs sont fort 
Idg&res et ont la mobilite d’une bouche ä feu. Lorsque le bataillon est 
passe, le bateau re^oit les chevaux qui le trainent et les deux trains qui 
le portent, pour leur faire passer l’eau. — Medaille de merite.