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EXPOSITION UNIVERSELLE DE VIENNE.
D’une maniere generale, le brancard le plus simple se compose de deux
supports lateraux qui soutiennent une toile plus ou moins large. Mais la
toile, qui a le grand avantage d’&tre ä la fois simple, legere et solide, ne
permet guere de demonter les brancards, car, lorsque la toile est mouillee,
eile devient plus etroite et plus courte, et il arrive, dans ce cas, que le
montage est fort difficile, sinon impossible.
Mais cet inconvenient n’est pas assez consid^rable pour faire rejeter ces
brancards, qui, sous d’autres rapports, presentent de grands avantages.
Aussi le brancard le plus commode est-il celui que l’on emploie depuis
longtemps dans Tarmee franjaise, ct nous croyons qu’il sera difficile de
le remplacer avantageusement. II est petit, de beaucoup plus leger que
les autres brancards; il est monte sur quatre piecls, qui Moignent le Messe
de la terre humide et qui permettent au porteur de le saisir facilement.
Enfin on peuten entasser un tres-grand nombre dans un fourgon, et son
prix est bien moins tileve que les autres.
Le brancard reglementaire d’Autriche est ä peu priis le meme, mais il
est un peu plus lourd. G’est ce mßme brancard qui peut servir de iit dans
les voitures et dans les trains d’ambulance. En dehors de cet appareil trescommode,
le service medical de Tarmee franfaise a besoin de grandes r£-formes,
surtout si on le compare au matcriel des autres armees, ou aux
progres r&lisfe en France par l’iniliative privee et surtout par la Societe
internationale de secours aux bless4s.
M. le docteur Moselig-Moorhof, de Vienne, a employe ce meine brancard,
en le couvrant de maniere ä garantir le Messe du soleil et de la pluie;
mais ce Systeme, si hygienique qu’il soit, rend le brancard plus lourd et
moins pratique.
M. le docteur Mundy, de Vienne, a cherche ä le rendre encore plus
leger, en rcmplacant les traverses en bois par des tiges de bambou. Ce
serait un avantage Mel, si le prix n’en devait pas 4tre beaucoup plus
41eM.
M. Metbalfe, de Suisse, a expose un brancard dit brancard de montagne,
qui, au moyen d’un Systeme de bascule, permet a la partie sur laquelle le
malade est couch^ de rcster toujours horizontale, soit que les porleurs
gravissent, soit qu’ils descendent de fortes pentes.
VOITURES ET TENTES D’AMBULANCE.
Les voitures d’ambulance qui offrent les plus grands avantages sonl
celles qu’exposent MM. Kellner, de Paris, et Locati, de Turin. Ces deux
fabricants ont 6L6 diriges, dans la construction de ces voitures, par M. le
