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TR AVAL! X DU GÖN1E CIVIL.
de la riviere. Ces talus sont liefendus par des fascinages et des enroche-
ments.
Les Iravaux extremement remarquables dont nous rendons comptc
s’executent d’apres les projets et la direction de Al. Calami, inspecteur des
travaux hydrauliques, et de M. l’ingenieur Kluit, place sous ses ordres.
Le Jury de l’Exposition leur a accorde des recompenses bien ineritecs, et
an diplome d’honneur a notamment ete decerne ä M. Caland.
Canal maritime d Amsterdam. — La Compagnie du nouveau canal ma
ritime d Amsterdam a la mer du Nord a expose les dessins de cette vaste
entreprise, qui est encore en cours d’execution.
Ce canal etablit une communication directe entre l’Y et la mer. ä
travers les dunes de la cote. 11 permettra aux plus grands navires d’arriver
par le plus court chemin dans le premier port commercial de la Hollande,
et remediera a l’insuffisance du mouillage qu’on trouve dans le Zuvderzee
et dans le canal qui part du Helder.
11 presente une longueur de ad,700 metres. 11 est ouvert cn franchees
sur 6,800 metres du cote de la mer, et est dtabli, sur le reste du
parcours, dans le golfe de l’Y. Son mouillage est reglb a 7 metres.
Dans la partie en t ranebbe, la largeur anplafond est de 27 metres, et
les talus, inebnes a 2 de base pour 1 de hautcur, sont lnterrompus, a
60 centimetres en contre-bas de la ligne d’eau, par une risberme de
A metres de largeur, destinbe a alternier l’action du batliilage de l’eau sur
les berges. Celles-ci sont dadleurs defendues par de petits pcrrcs 011 par
des plancbes clouees sur des piquets et par des gazonnements, ainsi que
cela se pratique du reste babituellement. On voit que le profil en travers
du canal a de l’analogie avcc les profils du canal de l’islhme de Suez et du
canal Saint-Louis en France. Dans la (raversee de l’Y, qui est tres-envasbe,
on a drague une cunette de 27 metres de largeur au plafond, avec talus
de 1 sur 2, a la prolbndeur correspondant au mouillage de 7 metres.
I’uis, de chaque cote, a 3o metres de distance des bords de la cunette, on
a etabli des digues paralleles avant 5 metres de largeur en couronne et
des talus de 1 sur h.
Le canal est dispose de maniere a servir an dessechement des plaines
riveraines, et notamment des nouveaux polders a conquerir sur le golfe.
A cet effet, le plan d eau est tenu au niveau de la basse mer movenne
(a 5o centimetres au-dessous du zero d’Amslerdam).
La partie du Zuyderzee ou le canal debouche et le port d’Amsterdam
sont separes du reste du Zuyderzee au moyen d’une grande digue elablie ä
lest de la ville. De puissantes machines d’epuiscment sont elablies sur cette
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