TKAVAUX DU (iEMU CIVIL.
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veiles el conformeinent a un projet de M. l’ingenieur Deutsch, de Vienne 1 ,
(le canal, qui aurait environ 7 kilometres et demi de longueur, serait ou-
vert dans la gorge resserree de la Moldau supdrieure, connue sous le noni
de Fossd du Diable (Teufelsgraben j, ou cette riviere a une pente de 18 mil-
liemes a 2 centiemes. II serait etabli lateralement, avec une largeur de
/i ro ,6o au plafond, et divise en petits biefs de 3i metres de longueur,
sdpards par des seuils en magonnerie. La pente de ces biefs serait seu-
lement de 3 a 5 milliemes, et Feau y aurait la profondeur de 65 a
80 centimetres, (jui est necessaire au flottage. La chuted’un Lief a l’autre
serait de /io a 60 centimetres. L’auteur du projet est convaincu que des
trains forme.s de bois trds-long pourront descendre le canal en prenant,
au passage des seuils, les inflexions necessaires, sans dtre exposes a se
rompre ni a se disloquer, et sans faire courir aucun risque aux conducteurs
des trains. Si ce projet reussit, il aura demontre la possibilite d’operer.
par flottage, le transport des bois de construction dans les cours d’eau
torrentiels des montagnes.
Mnteriaux ct appareils de construction divers. — Une grande quantite de
materiaux et d’appareils de construction ont figure a l’Exposition de Vienne
et 011t ete l’objct de recompenses. Une simple enumeralion serait sans in-
teret, et l’appr6ciation de leur valeur nous aurait eonduit a des details que
nous devons eviter. Nous mentionnerons toutefois connne produits tres-
remarquables les briques de grand echantillon fabriquees par la Soci6te de
construction Wienerberger ä Vienne, et qui ont ete exposees par eile, sous
la forme d’un grand portail elegamment decor6, derriere le Palais des
Beaux-Arts.
HON GR IE.
La section hongroise comprenait des travaux tres-importants, que nous
ne pouvons tpi’indiquer sommairement.
Exposition des Ministeres. — Le Ministere des travaux publics a expose
les plans et profils de lous les ehemins de fer de la Hongrie.
Celui des finances a exj>ose un resume et des specimens du travail du
cadaslre, dont la triangulation est terminee, et dont les leves de details
sont tres-avances.
II faul eneore citer, en fait de travaux lopograpbiques, un tres-beau
plan de la ville de Pesth, leve et ex deute avec la plus grande precision
par AL i’ingenieur Halacsy.
M. Deutsch elait membre du Jury de ßi-oupo XVIII.
