TRAVAUX  DU  GENIE  CIVIL  155
nees  par  des  moteurs  hydrauliques,  et  conduite  dans  tous  ies  villages  par
des  tuyaux  en  fonte.
Les  depenses  sont  supportees,  pour  les  trois  quarts,  par  les  communes,  ct
pour  un  quart,  par  l’Etat,  qui  prend  en  outre  a  sa  eharge  les  frais  de  direction
  des  travaux.
Gette  grande  entreprise,  dont  la  conception  et  l’execution  sont  tresremarquables,
  presente  une  utilite  de  premier  ordre.  Le  Jury  lui  a  attribue
un  diplome  d’honneur,  decern^  au  Ministere  de  l’int^rieur  du  royaume  de
Wurtemberg.
Travaux  de  regulansation  du  Rhin.  -—•  La  Direction  des  travaux  hydrauliques ­
  et  des  voies  de  terre  du  grand-duche  de  Bade  a  expose  un  recueil
de  lois  et  ordonnances  et  de  notices  statistiques  concernant  l’etablisssement
  et  l’entretien  des  routes,  et  en  outre  deux  cartes  tres-bien  faites
d’une  partie  du  cours  du  Rhin,  dans  son  (hat  ancien  et  dans  son  etat
nouveau.
L’endigueinent  du  Rhin,  depuis  Bale  jusqu’a  la  lirnite  inferieure  du
departement  du  Bas-Rhin,  a  ete  execute,  cornme  on  le  sait,  suivant  des
traces  arretes  par  une  Commission  internationale  francaise  et  badoise,  et
les  endiguements  de  la  rive  gauche  etaient  a  peu  pres  acheves,  lorsque
l'Alsace  a  ete  separee  de  la  France.  Ces  travaux,  qui  remontent  ä  un  grand
noinbre  d’annees,  ayant  ete  decrits  depuis  longtemps,  nous  n’avons  pas  ä
en  rappeier  les  dispositions.
En  raison  des  ameliorations  considerables  qui  en  sont  resultees  pour  le
regime  du  fleuve,  et  en  consideration  des  sacrifices  que  le  Gouvernement
badois  s’est  imposes  comparativement  a  ses  ressources  budgetaires,  le  Jury
a  decerne  un  diplome  d’honneur  a  la  Direction  des  travaux  hydrauliques
et  des  voies  de  terre  du  grand-duche.
Travaux  duport  et  de  la  ville  de  Hambourg.  —  La  Deputation  des  travaux
de  IJambourg  (Baudeputation  in  Hambourg)  a  fait  une  exposilion  des  plus
interessantes,  comprenant  des  rnurs  de  quai  en  construction,  le  reseau
des  egouts  et  la  distribution  d’eau.
Un  plan  en  relief,  tres-detaille  et  tres-bien  fait,  donnail  une  idee  exacte
de  la  Situation,  de  ce  grand  port  de  commerce,  dont  les  quais,  couverts
de  bangars,  sont  munis  de  tout  routillage  necessaire,  et  dont  les  bassins
ct  les  canaux  penetrent  tres-avant  dans  la  ville.  Ces  bassins  communiquent
librement  avec  l’Elbe,  et  le  niveau  de  lcurs  eaux  suit,  par  consequent,  les
oscillations  de  la  maree;  celles-ci  n’ont  du  reste  que  i m ,86  d’amplitude
untre  les  Basses  eaux  et  les  haules  eaux  moyennes.  Cependant  les  Basses