10-2 EXPOSITION UNIVERSELLE DE VIENNE.
et la sortie des navires et diminue le volume des epuisements. Peul-Ore ln
döpense eüt toutefois un peu augmenle.
Port de Swinemünde. — ^Administration des travaux de l’Etat de
Prusse a expose le modele d’un möle construit dans le petit port qui est
situö a 55 kilometres au IN. 0. de Stettin.
Jusqu’ä ces derniers temps, les jetees e.xecutöes en Prusse sur la Ballique
^taient composees d’un massif de eouches de fascinages superposees, a
talus tres-doux, surmonte dune digue construite en blocs erratiques
extraits des terrains antediluviens des plaines du nord de l’Europe, et
couronne par un pavage solide. Ces jetees ne presentent qu’une failile
saillie au-dessus du niveau moyen de la mer, et sont inaccessibles par les
gros temps. Les lames, en s’y brisant avee violence, y causent de frequentes
avaries et rejettent les enrochements dans les passes.
On a maintenant adopte un mode de construction different, qui a ötö ap-
plique au prolongement du möle Occidental de Swinemünde, d’apres les
projets et sousla direction de M. Hagen, conseiller superieur intime des tra
vaux publics. Le corps de la jetöe est entoure de pieux espacös entre eux de
5o centimetres etinclines vers l’interieur, dont les letes sont reliees longitu-
dinalement par des moises, et transversalement par des tirants en fer, a des
intervalles de 2 m ,75. Cet encoffremenl, qui a environ t2 m ,5o de largeur.
est rempli de blocs naturels reposant sur le fond sablonneux, et auxquels
on laisse prendre le tassement et la stabilite necessaires. Ces enrochements
sont ensuite recouverts de blocs en beton, et le tont est couronne par une
maf onnerie en ciment qui a environ 5 rnetres au-dessus des mers moyennes.
Ön menage dans cette mafonnerie des ouvertures par lesquelles Fair
comprime par les lames peut s’echapper : ce mode de construction est bien
approprie aux circonstances locales. Les eaux de la Baltique etant relali-
vement peu salees et ne contenant pas de vers tarets, les bois s’y conser-
vent presque indefiniment.
nussiF..
L’exposition de la Russie ne comprenait, en fait de travaux publics
importants, que deux formes de radoub, existant dans le port de Kronstadt.
On vremarquait, en outre, une machine ä essayer la resistance des matö-
riaux, analogue, mais nullement supörieure a celle qui tigurait dans 1 expo-
sition du Ministere des travaux publics de France. Nous ne nous arreterons
donepas a la decrire, et nous ne nous occuperons que des lormes de Kron
stadt, dont l’une est en maconnerie, et l’autre flottante.
Le modele de la premiere a ete expose par M. le baron Eugene de 1 iesen-
liausen. et relui de la sernnde par VI. Szubotlin Nikolai.
