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Full text : France - Commission supérieure: Rapports - Exposition Universelle de Vienne en 1873, Tome IV

10-2  EXPOSITION  UNIVERSELLE  DE  VIENNE.
et  la  sortie  des  navires  et  diminue  le  volume  des  epuisements.  Peul-Ore  ln
döpense  eüt  toutefois  un  peu  augmenle.
Port  de  Swinemünde.  —  ^Administration  des  travaux  de  l’Etat  de
Prusse  a  expose  le  modele  d’un  möle  construit  dans  le  petit  port  qui  est
situö  a  55  kilometres  au  IN.  0.  de  Stettin.
Jusqu’ä  ces  derniers  temps,  les  jetees  e.xecutöes  en  Prusse  sur  la  Ballique
^taient  composees  d’un  massif  de  eouches  de  fascinages  superposees,  a
talus  tres-doux,  surmonte  dune  digue  construite  en  blocs  erratiques
extraits  des  terrains  antediluviens  des  plaines  du  nord  de  l’Europe,  et
couronne  par  un  pavage  solide.  Ces  jetees  ne  presentent  qu’une  failile
saillie  au-dessus  du  niveau  moyen  de  la  mer,  et  sont  inaccessibles  par  les
gros  temps.  Les  lames,  en  s’y  brisant  avee  violence,  y  causent  de  frequentes
avaries  et  rejettent  les  enrochements  dans  les  passes.
On  a  maintenant  adopte  un  mode  de  construction  different,  qui  a  ötö  applique
  au  prolongement  du  möle  Occidental  de  Swinemünde,  d’apres  les
projets  et  sousla  direction  de  M.  Hagen,  conseiller  superieur  intime  des  travaux ­
  publics.  Le  corps  de  la  jetöe  est  entoure  de  pieux  espacös  entre  eux  de
5o  centimetres  etinclines  vers  l’interieur,  dont  les  letes  sont  reliees  longitudinalement
  par  des  moises,  et  transversalement  par  des  tirants  en  fer,  a  des
intervalles  de  2 m ,75.  Cet  encoffremenl,  qui  a  environ  t2 m ,5o  de  largeur.
est  rempli  de  blocs  naturels  reposant  sur  le  fond  sablonneux,  et  auxquels
on  laisse  prendre  le  tassement  et  la  stabilite  necessaires.  Ces  enrochements
sont  ensuite  recouverts  de  blocs  en  beton,  et  le  tont  est  couronne  par  une
maf  onnerie  en  ciment  qui  a  environ  5  rnetres  au-dessus  des  mers  moyennes.
Ön  menage  dans  cette  mafonnerie  des  ouvertures  par  lesquelles  Fair
comprime  par  les  lames  peut  s’echapper  :  ce  mode  de  construction  est  bien
approprie  aux  circonstances  locales.  Les  eaux  de  la  Baltique  etant  relalivement
  peu  salees  et  ne  contenant  pas  de  vers  tarets,  les  bois  s’y  conservent
  presque  indefiniment.

nussiF..
L’exposition  de  la  Russie  ne  comprenait,  en  fait  de  travaux  publics
importants,  que  deux  formes  de  radoub,  existant  dans  le  port  de  Kronstadt.
On  vremarquait,  en  outre,  une  machine  ä  essayer  la  resistance  des  matöriaux,
  analogue,  mais  nullement  supörieure  a  celle  qui  tigurait  dans  1  exposition
  du  Ministere  des  travaux  publics  de  France.  Nous  ne  nous  arreterons
donepas  a  la  decrire,  et  nous  ne  nous  occuperons  que  des  lormes  de  Kronstadt, ­
  dont  l’une  est  en  maconnerie,  et  l’autre  flottante.
Le  modele  de  la  premiere  a  ete  expose  par  M.  le  baron  Eugene  de  1  iesenliausen.
  et  relui  de  la  sernnde  par  VI.  Szubotlin  Nikolai.
            
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