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Full text : France - Commission supérieure: Rapports - Exposition Universelle de Vienne en 1873, Tome IV

TRAVAUX  DU  GENIE  CIVIL.

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depuis  l’Exposition  de  Paris  en  1867.  Mais  olle  formait  neanmoins  un
ensemble  complet  de  travaux  de  roules,  de  chemins  de  fer  et  de  ports  de
mer,  et  eile  pouvait  etre  mise  en  parallele,  sans  le  moindre  risque  d’inferiorite,
  avec  les  plus  importantes  expositions  des  autres  nations.  Son
succes  a,  en  effet,  ete  constatd  par  le  grand  nombre  de  rdcoinpenses  que
le  Jury  lui  a  decernees.  Si  l’on  n’y  remarquait  pas  de  ces  ponts  a  grande
portee,  exdcutes  en  Hollande,  en  Alleinagne,  en  Autriche  et  en  Hongrie,
auxquels  les  constructeurs  frangais  ont  du  reste  pris  une  large  pari,  c’est
que  rien  n’aurait  justilie  l’adoption,  en  France,  d’ouvertures  aussi  eonsiderables.
  Le  caractere  essentiel  de  notre  exposition  etait  celui  de  l’dconomie
combinee  avec  la  solidite,  et,  a  cet  egard,  il  faut  bien  reconnallre  que
l’organisation  hierarchique  du  Corps  des  ponts  et  chaussees  oflre  les  plus
sures  garanties  contre  un  entrahiement  vcrs  des  Solutions  qui  seraient
plus  grandioses  que  rationnelles.
L’exposition  de  la  Ville  de  Paris  etait  egalement  splendide,  et  installee
avec  beaucoup  d’ordre  et  de  gout.
Elle  occupait  trois  salles  communiquant  entre  dies,  et  ayant  ensemble
33  metres  de  largeur  sur  1  7“,a5  de  longueur.  Outre  les  travaux  publics,
  architeclure  comprise,  qui  etaient  representes  par  de  nombreux  et
charmants  dessins  et  modeles,  eile  se  composait  d’unc  collection  admirable
  de  tableaux,  gravures,  photograpbies,  sculptures,  et  enfin  de
documents  bistoriques  des  plus  interessants.
Quant  aux  expositions  particulieres,  011  verra  qu’clles  ont  fait  bonneur  a
notre  industrie  nationale,  lorsque  nous  decrirons  les  grands  ponts  cxecutes
en  Autriche,  en  Italic  et  en  Hongrie  par  les  Societes  du  Creuzot,  de  Fives-Lille
  et  des  Batignolles,  et  les  travaux  de  la  regularisation  du  Danube
devant  Vienne,  confds  ä  des  entrepreneurs  frangais,  MM.  Castor  Hersent
et  Couvreux.

EXPOSITION  Dü  M1NISTERE  DES  TRAVAUX  l’UBLICS.
Les  divers  ouvrages  qui  composaient  l’exposition  collective  du  Ministerc
des  travaux  publics  sont  ddcrits  d’nne  maniere  completc  dans  le  volume
  de  Noticcs  qui  a  ete  publid  a  cet  eilet.  Nous  devons  nous  borner  a
une  description  sommaire,  qui  sullisc  a  faire  eomprendre  la  destination  et
les  principales  disposilions  de  ces  ouvrages.
Carte  des  voies  de  communication  de  la  France.  —  Getto  carte  est  dressee  a
1  echelle  de  -■  2  0  0 .  Elle  est  peinte  a  l’huile.  Le  fond  general  est  vert
olive.  Les  reliefs  des  principales  clvaines  de  montagncs  sont  accuses  par
des  lein  les  plus  foncees  de  maniere  a  faire  ressortir  les  faites.  Les  riviercs
            
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