TRAVAUX DU GENIE CIVIL 35
reconnaissance des Services eminents qu’il a rendus, le Jury lui a deccrne
im diplome d’honneur.
Phare des Roches-Douvrc. — Ge phare, dont la tour metallique avec sou
appareil d’eclairage avait ete montee au Chainp de Mars, lors de l’Expo-
sition de 1867, est eleve sur ie roclier appele le Grand-Signal, qui fait
partie du plateau des Roches-Douvre, entre l’ilc de Brehat et l’ile de
Guernesev.
Les travaux du soubassement en maconnerie ont ete tres-penibles a
cause des Forts courants de inarees et de l’extreme violence de Ja mer par
les venls de nord-ouest. Commences en 1867, ces travaux n’ont pu etre
termines qu’en juillet 18G8. Le montage de la tour a egalernenI rencon-
tre de serieuses difficultes, et n’a pu etre acbeve que le 6 aoüt 1 869. Des
le commencement de novembre 1868, alors que la tour etait arrivee a
environ 26 metres au-dessus des plus hautes rners, on y avait etabli un
feu provisoirc. L’eclairage ddfmitif a ete installe le 26 aout 1869.
Le soubassement en maconnerie a environ h metres de hauteur : la tour
metallique mesure /i8"‘,3o, depuis sa base jusqu’a la galene qui entoure
la lanterne. Le foyer domine d’environ 53 metres le niveau des plus hautes
mers.
La dGpense totale s’est elevee a 605,357 Francs.
Le projet a etG dresse et mis a execulion sous la direction de M. i’ins-
pecleur general Reynaud, de MM. Emile Allard, Dujardin et Pelaud, in-
genicurs en chcF, et de M. de la Tribonniere, ingenieur ordinaire. Les
ouvroges metalliques ont ete oxecutes par M. Rigolet, constructeur a Paris.
Phare de Four. — Ge phare s’eleve sur la röche la plus avancec en mer,
a 2 milles a l’ouest du pelit port d’Argentan.
II se compose d’une tour en maconnerie de 22'",70 de hauteur et de
Fi m ,5o de diamelrc interieur, montee sur un massiF de fondation arase a
2 metres au-dessus des pleines mers d’equinoxe et encastre dans le roclier
dont il enveloppe les parties les plus saillantes. La tour est surmontee
dune murette polygonale a dix pans, en töle, (|ui Supporte la lanterne,
dont le plan Focal est a 28 metres au-dessus des plus hautes mers.
Dans les gros leinps, les lames se brisent contre la röche qui porte le
phare, avec une teile violence qu’elles depassent la lanterne. Ge seul Fait
donne la mesure des difficultes qu’il a Fallu surmonter dans l’execution des
travaux. Entreprises cn 1869, les mafonneries ont ete terminees a la lin
de 1872. Le phare a ete mis cn Service dans le commencement de 187F1.
L’appareil lenticulaire qui a figure a l’Exposition de Vienne est du troi-