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EXPOSITION UNIVERSELLE DE VIENNE.
leurs cours, cn adoptant 1(3 Systeme etabli ä Paris, peuvent participer les
uns et les autres aux avantages qu’il presente. Aussi voyons-nous des labo-
ratoires d’enseignement et de recherches installes deja dans plusieurs villes,
etnotammenta Caen, pour les recherches chimiques et agronomiques, sous
la direction de M. Isidore Pierre, doyen de la Facuite des Sciences; a
Cboisy-le-Roi, pour la meteorologie, sous la direction de M. Renou; a
Marseille, sous la direction de M. le docteur Marion, pour ln Zoologie; a
Vimcreux pres de Boulogne, pour la Zoologie marine; et enfin ä la Faculte
de medecine de Montpellier, sous la direction de M. Rouget, pour la phy-
siologie. Les exercices pratiques et les recherches occupent un assez grand
nombre d’eleves, qui assistent le professeur dans ses travaux ou se livrent
pour leur propre compte ä des experiences dont le resultat est enregistre
dans les recueils locaux et dans des publications sp^ciales.
Ce rapport etant specialement consacre a renseignement superieur,
nous n’avons point a parier de la direction des ecoles primaires de la Ville
de Paris, qui a obtenu avec le Ministere de l’instruction publique et
1 Ecole pralique des hautes etudes un des trois diplomes d’honneur accordes
au groupe XXVI. Mais, si notre täche est terminee au regard des exposants
qui onl refu cette baute recompense, il est d’autres succes que nous devons
enregistrer et porter au compte de nos grandes administrations.
Le Ministre des travaux publies, notamment, a cu une medaille de pro-
gres pour une des partics de l’exposition qu’avait organisee le Service des
ponts et chaussees. Adoptant la mesure prise lors des priieddents concours
internationaux, il avait reuni une collection de dessins, modeles et ouvrages
relatifs a l’art de l’ingenieur et concernant les travaux ex6cutes depuis la
grande Exposition ouverte a Paris en 1867. C’est dans celte collection que
nous retrouvons une Serie de documents presentes par l’Ecole des ponts et
chaussees, documents relatifs a son administration interieure et ä son
enseignement.
Au xviif siede, 1 Ecole des ponts et chaussees prend naissance. C’est sur
la proposition de Trudaine, intendant des finances, et par arret du Conseil
du roi de 17Ä7, qu’un bureau de dessinateurs est institue avec mission de
lever des plans et cartes des routes et grands chemins du royaume. Telle
est l’origine premiere de FEcole, qui ne prit d’ailleurs le titre qu’elle porte
aujourd’hui qu’ä la suite dune instruction (imanee de Turgot en 177b,
Elle comptait a cette epoque un personnel de 70 employes, partages en trois
classes : sous-ingenieurs ou inspecteurs, employes-eleves et auxiliaires,
tous sous la direction de Perronet, qui attacha son nom a cette fondation.
Au point de vue de l’enseignement, l’Ecole n’aequit son veritable develop-
pement qu’a l’epoque de la premiere revoiution, ou eile fut reorganis^e
