ENSElCiNEMENT SUPEHIEUR. 611
pour öviter un double etnploi avec le Service parallele de l’Ecole des
mines,est exclusivement consacre a l’examen des calcaires, chaux,ciments,
pouzzolanes, mortiers et autres matieres employdes dans les constructions,
de meine qu’a l’^tude des engrais, amendements, eaux de drainage ou
d’irrigation, eaux potables, etc., toutes questions interessant particuliere-
ment les agriculteurs et les ingenieurs des Services hydrauliques; 4° l’atelier
experimental de l’avenue d’Iena, qui a ete recemment construit, et dans
lequel les eleves de premiere ann^e assistent a des series d’operations et
d’experiences pratiques, telles que forage a la sonde, battage de pieux,
coupe et assernblage de eharpentes, essais et resistance des materiaux, taille
de lapierre, emploi des ciments, chaux, beton, fonte de metaux, etc.; cette
nouvelle creation, d’une incontestable utilite, tend a permettre aux eleves
d’aborder leur premiere mission avec un certain acquis pratique; eile
est, en outre, destinee ä seconder les progres de la Science des cons-
tructions, en fournissant aux professeurs de l’Ecole et aux autres inge-
nieurs des moyens d’etude et d’experience; 5° l’atelier de photographie,
ou chaque eleve, en quelques lefons, s’initie a des manipulations usuelles,
que l’exercice de sa profession le met dans la necessite de connartre; on
en a egalement tire parti pour la reproduction des dessins et des publi-
cations qui se font par les soins de l’Ecole; 6° le depot des instruments de
precision, ou sont conserves et entretenus en bon etat tous les instruments
dont les eleves ont besoin pour leurs opdralions sur le terrain; et enfin j° le
depot des machines, qui repond a un besoin du meine genre : on y regoit
en magasin le materiel que beaucoup de chanliers laissent sans emjiloi
apres l’exdcution de grands travaux, par exemple les locomobiles, scies a
receper, machine d’epuisement, etc.; ces engins, unc fois repares, sont mis
a la disposition des ingenieurs qui en font la demande.
Au depot des machines, on doit aussi commander, essayer, recevoir et
expedier les appareils dont l’achat est demande par les ingenieurs et
approuve par le ministre.
Ajoutons, comrne dernier renseignement, que le budget general de
l’Ecole des ponts et chauss^es et des divers Services qui s’y rattachent s’eleve
a la souime de 3oo,ooo francs.
On voit, par l’aperfu qui precede, qu’a cot^ d’une tres-belle et tres-
complete exposition, fort remarquee d’ailleurs au groupe des travaux
publics, le service des ponts et chaussees a su tenir sa place dans notrc
groupe XXVI de l’Enseignement. L’ordre et la clarte qui ont preside au
classement des ouvrages et dessins, ainsi qu’a la redaction des notices
explicatives, n'ont pas ete un des moindres Elements du succes obtenu. La
nettete et la precision sont d’ailleurs des qualitAs que chacun reconnait a