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Volltext: France - Commission supérieure: Rapports - Exposition Universelle de Vienne en 1873, Tome IV

3o metres et une de ho metres. Ii est construit en bdton agglomere, 
Systeme Cognet. 
La tranchee qui rejoit les tuyaux est ouverte dans des alluvions limo- 
neuses ou caillouteuscs anciennes. Ces alluvions quaternaires se soudent, 
sans discontinuite, aux alluvions du cours d’eau moderne. Le siphon, sur 
la rive gauche, remonte dans la craie blanche. II n’y a rien ä dire des 
terrains de transport limoneux peu importanfs traverses au fond des 
autres vallees, ni des blocs de gres superficiels qu’on rencontrc 5a et lä a 
la surface du sol. 
^ Aqueduc prindpal, depuis le siphon de l’Yonne jusqu’d la fin des arcades de 
hresnes et des terrains critaces. — Cette partie de l’aqueduc est remarquable 
par le nombre et la longueur des souterrains qui percent les contre-forts 
de la craie. Sa longueur se ddcompose ainsi: 
Partie ouverte en tranchde 8,816 ni&tres. 
15 souterrains 9 365 
Substructions et arcades d’Oilly, Pont-sur-Yonne, V'ille- 
inanoche, ia Chapelle, Aigremont, Chevinois, de 
Fresnes, etc 1.688 
Siphons d Oilly, Villemanoche, Aigremont, Chevinois.. 1,871 
Longueur totale vi,5i8 metres. 
La plus gi aride partie des tranchdes est ouverte dans des terrains limo 
neux superficiels. Le terrain cretace est particulierement propre aux tra- 
vaux des aqueducs; on y a ouvert plus de 3o kilometres de souterrains, 
ce qui na exigd, pour ainsi dire, aucun boisage. 
Aqueduc prindpal dans les terrains tertiaires eocenes, depuis les arcades de 
hresnes jusqu a 1 extremite des substructions de Moret, entree de la foretde Fon 
tainebleau. La longueur de cette partie de l’aqueduc se decompose 
ainsi : 
Parties conslruites en tranchees 7,33g m £ lres 
Souterrains du Tertre-Doux, de la Fontenotle, des Car- 
rieres, de Rudignon , de Noisy-Ie-Sec, de Vaubert, 
des Sureaux, de Ville-Saint-Jacques, de la Fontaine, 
de la Colonne 5 058 
Arcades et substructions du siphon du Loing, de la 
Grande-Paroisse, etc /,/,3 
Siphon de Moret, longueur de'veloppee 2,357 
15,796 metres.
	        
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