217 
tuut van Ingenieurs heeft opgemerkt, heeft de Jury al de 
werken bezichtigd en al diegene, welke voor een belooning in 
aanmerking kwamen, aangeteekend en verzameld en daarover een 
uitgebreid ’rapport opgesteld. Een groot gedeelte, dat niet voor 
eenige belooning in aanmerking kwam, is niet in dat rapport 
vermeld, zoodat al wat een Medaille of een Diploma heeft 
verkregen, met zieh het bewijs voert, dat de Jury voor het 
ingenieursvak die werken met groote belangstelling heeft on- 
derzocht en gewaardeerd. 
Daarbij is de Medaille für Mitarbeiter niet verleend zonder 
bepaalde aanwijzing van de Verdiensten van den persoon. 
In deze groep zijn aan Nederland voor twaalf inzendingen 
een en twintig bekroningen toegekend. Deze zijn verdeeld als 
volgt, in rangorde der inzending: 
2«le Seetie: Waterbouwkunde. 
P. Caland , te ’s Gravenhage: Plans, teekeningen en beschnj- 
ving van den waterweg van Rotterdam naar zee, met de pho- 
tographien en een model van de havenhoofden aan den Hoek 
van Holland. Dit werk van groot nationaal belang vormt 
een nieuwe waterweg voor de groote zeevaart van Rotter 
dam naar de Hoordzee, waarbij een direct kanaal of nieuwe 
rivier tot verbinding van het Scheur met de Noordzee zonder 
sluizen gedeeltelijk is gegraven, gedeeltelijk door de uitstroo- 
ming van het water gevormd is en gedeeltelijk nog moet ge- 
vormd, althans voltooid worden. Deze nieuwe waterweg eindigt 
in zee met 2 hoofden, op 1000 Meter onderlingen afstand, die 
nog verlengd moet worden om de gevorderde diepte voor de