224

die  alle,  uit  voorzorg  om  de  geaardheid  der  gronden,  afzonderlijk
  zijn  overspannen,  zoodat  geen  contimiiteit  is  toegelaten.
De  totale  lengte  van  deze  merkwaardige  brug  is  670,25  Meter
zijnde  de  lengten  der  hoofdliggers:
Yoor  de  overspanning  van  150  M  157,00  Meter.
„  »  »  „  80  M  85,50  „
»  »  »  »  57  M  60,50  „
Het  gewicht  van  de  hoofdoverspanning  van  150  Meter  bedraagt
  2259  Ton.
of  per  strekkende  Meter  14,39  „
De  beproeving  der  brug  had  plaats  met  een  belasting  per
Meter  van  6  Ton,  waarbij  de  doorbuiging  in  het  midden  heeft
bedragen  0,034  Meter.
Het  stelsel,  waarvoor  is  aangenomen  dat  der  balkbruggen
met  een  enkelvoudig  diagonaal  stelsel,  dat  is  verticale  met
hangschoren,  voor  de  brug  van  150  Meter  overspanning  in  het
stelsel  van  de  derde  orde,  en  voor  de  kleine  bruggen  van  de
tweede  orde,  met  gebruik  van  staal  over  de  dwars-  en  langsdragers
  en  de  windkruizen,  om  vermindering  van  het  eigen
gewicht  der  brug  te  verkrijgen,  werd  geoordeeld  in  al  zijn
details  volgens  rationeele  beginselen  te  zijn  doorgevoerd.
Dit  was  mede  het  geval  bij  de  andere  groote  bruggen  over
de  Waal  te  Bommel  en  over  het  Hollandsch  diep  bij  Moerdijk.
De  brug  over  de  rivier  de  Waal  te  Bommel,  mede  door
den  Heer  Gr.  van  Diesen  ten  toon  gesteld,  had,  na  de  brug  te
Kuilenburg,  de  grootste  overspanningen  van  de  verschillende
bruggen,  die  op  de  tentoonstelling  door  teekeningen  of  model-