225

len  vertegenwoordigd  waren.  De  teekeningen  gaven  meer  een
algemeen  overzicht,  dan  dat  zij  een  meer  nauwkeurig  onderzoek
  in  al  de  details,  als  bij  de  brug  te  Kuilenburg,  toelieten.
De  brug  is  voor  enkel  spoor  uitgevoerd,  en  bevat  3  openingen,
  elk  van  120  Meter  vrije  opening  en  8  openingen  elk
van  57  Meter  vrije  opening.
Het  gewicht  van  elk  der  boofdoverspanningen  van  120  Meter

bedraagt  829  Ton.
of  per  strekkende  Meter  6,57  „

De  beproeving  van  de  brug  bad  plaats  met  een  belasting
per  Meter  van  2,88  Ton,  waarbij  de  doorbuiging  in  het  midden
  heeft  bedragen  0,0325  Meter.
Yoor  deze  beide  bruggen  werden  toegekend  aan  den  Heer
G.  van  Diesen  het  Eere-Diploma;  voorts  speciaal  voor  de  brug
te  Kuilenburg  de  Medaille  für  Mitarbeiter  aan  den  Heeren
J.  D.  Evers  en  J.  Rouppe  van  der  Voort  en  speciaal  voor
de  brug  te  Bommel  aan  den  Heer  Dr.  E.  F.  van  Dissel  de
V  erdienst-Medaille.
J.  G.  van  den  Bergh  :  Algemeene  teekeningen  van  de  brug  over
het  Hollandsch  diep  bij  Moerdijk.  Yan  deze  brug  had  de  Hoofdcommissie
  zoo  gaarne  meerdere  plans,  teekeningen  en  vooral  ook
een  nauwkeurige  besehrijving,  evenals  van  de  brug  te  Kuilenburg,
ontvangen,  waardoor  men  dit  grootsche  en  voor  ons  land  nationale ­
  bouwwerk  meer  in  details  had  kunnen  nagaan.  Toch
konden  de  groote  Verdiensten  van  het  werk,  de  eigenaardige
moeilijkheden,  die  men  had  moeten  overwinnen  en  de  gevolgde
wijze  van  plaatsing  der  hoofdliggers  aan  de  Juryloden  wor-15