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]*ur le remoulage a Saint-Petersbourg ftn octobrc 1805 et ont 6t6 livres aux
autorites imperiales russes completcment re non les et armes, apres essais, le
15 juin 18<U.
La Soeiete peut construire annuellement U navires de mer et bateaux de
rivierc jaugeant ensemble 5,000 tonnes (B. M.)
Les modele« exposiüs appartiennent a quclqucs-unes decesconstruclionslespliis
remarquables.
Machine de paquebol.
(Grande galeric.)
Machine marine de 220 chevaux nominaux, pour le Service poslal du Gouver
nement beige entre Ostende et Douvres.
Les bateaux-posle faisanl le Service entre la Belgique et l’Angleterre sont
remarquables par leur grande vitesse, leur marche reguliere et leur emmenage-
ment interieur et, par-dessus tout, fort apprecies cn raison de leurs qualiles
nautiques en mauvais temps.
Leur vitesse en lemps calme atl.eint 17 nceuds a l'heure, et eile n’est surpassec
par aucun navire de la Manche.
La moyenne des traversees constatee pendant 0 mois, entre Ostende et Douvres,
a eie de i h. -i m. Ce resullat n’est pas inferieur a celui des paquebots de la
ligne de Holyhead a Dublin, de 2,000 tonneaux et de 750 chevaux nominaux.
Celle vitesse est due aux formes fines et elegantes du bätiment, h la puissance,
& la combinaison et ä l’execution tout a fait supcricure des machines.
Ces dernieres ont donne aux essais olflcicls une force indiquee de pres de
1,000 chevaux.
Le biillaut succfes obtenu par le premier de ces navires fourni h l’Etat beige,
la Louise-Marie, ai les exigences du Service postal ont engage le Gouvernement
beige h faire construire sept de ces bätimenls. Six sont en Service regulier, et
c’est la machine deslinee au 7* qui ligure k l’Exposition.
Toutes les pieces principales des machines, tolles que colunnes, maniveiles,
bielles, arbres coudes et de roues, etc., sont en acier Bessemer, sortant des
acieries de la Soeiete Cockcrill. - Les navires sont construits au chantier maritime
que la Societß possede k Anvers; les machines sont construites ar.x atelicrs de
Seraing.
Des machines semblables ont eie installces dans le magnilique Steamer
Alexandre //, que la Soeiete a construit pour le Volga, et ce steamer est le
premier bateau h l’americaine qui navigue sur ce fleuve.
Etablissement fonde en 1817. — Grande med. d’honneur, Paris, 1853; deux med.
or Paris, 1807; med. d’honneur (council med.) Londres, 1851; deux grandes
medaiiles or Moscou, 1872.
456 b,s . — somze (Leon), ingenieur honoraire des mines,
ingenieur des arts et manufactures, construoteur
d’usinos ä gaz, 217, rue Royale, ä Bruxelles.
Usines ä gaz et atoliers ä Jemmapes, ä La Lou-
viere et a Morlanwelz-Mariemont (Hainaut).
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