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rotti e i traffici negletti, ritardarono il rifiorimento delle 
industrie. 
Ristabilita la dominazione austriaca nel Veneto, non 
per questo cessarono le proteste, le cospirazioni, le so- 
cietä segrete, e in tutti si mantenne vivace il sentimento 
della indipendenza. Nondimeno anche ad altri argomenti 
dovettero giuocoforza attendere gli spiriti e le menti, ed 
uno fra i piii notevoli e quello delle leghe doganali, delle 
attinenze che ne derivavano con Parma e Modena, e con 
altri Statt italiani. 
§ 2. 
Lega austro-estense-parmigiana. 
La lega austro-estense-parmigiana (sebbene cagio- 
nata precipuamente da ragioni politiche) ed i trattati colla 
unione doganale germanica, ebbero un’ inlluenza note- 
vole su alcune industrie manifatturiere: e le camere 
di commercio del Lombardo-veneto ne riconobbero i 
vantaggi (1). 
(1) Ecco i principali giudizi sulla lega : « Sino a che durö la 
lega doganale con Parma e con Modena s’ acorebbe moltissimo nei 
due ducati lo spaccio dei nostri panni » (Lampertico : Sülle con- 
seg. ecc. pel commercio dalV apertura dell’ istmo di Suez, p. 153). 
« Ad impedire che ogni commercio della provincia di Vicenza vol- 
gesse a totale rovina contribui validissimamente la conclusione di 
questa » (Rapp, della cam. di comm. di Vicenza, p. 55) (1854-56). 
« Gli industriali dei pannilani e delle stoviglie non possono a 
meno di riconoscere come un vero beneficio questa lega » (ib., p. 56). 
Fra i mezzi ampi e sicuri per procacciare nuovi cenlri di con- 
sumo ai prodotti delle nostre industrie il Frattini cita questa lega