Tabella B. — Spese del barco Antonio Ogno di 
619 tonnellate di registro classificato 100 A. F. per 
10 anni, fabbrieato a Castbllammare nel 1868 . Pag. 327 
Tabella C. — Spese pel barco Gesü Bambin Giu 
seppe di tonnellate 646 di registro fabbrieato a 
Castellammare e varato nel 1869, classificato 100 
L. per anni 8 328 
Tabella D. — Spese per una gondola di traghetto 
a Venezia (1873) e rendita che se ne puö ri- 
trarre 329 
Tabella E. — Prospetto dimostrante le forze del ma 
teriale della marina mercantile austro-ungarica alla 
fine dell’ anno 1872, ripartita secondo la specie 
delle navi, categoria di navigazione e dominio di 
loro appartenenza 330 
Tabella F. — Prospetto riassuntivo delle attivitä dei 
cantieri austro-ungarici pella costruzione navale 
mercantile e dei materiali adoperati, desunti dai 
prospetti che furono redatti dai capitanati di porto 
e sanitä marittima pel 1872 336 
Tabella G. — Prospetti statistici della marina mer 
cantile austro-ungarica neH’ultimo decennio (1863- 
1872) 342 
Tabella H. — Quadri di confronto del costo delle 
costruzioni navali nel regno d’ Italia e nei porti 
esteri dell’ Adriatico (inchiesta fatta dai professori 
Alberto Errera e G. Antonio Zanon costruttore 
navale., riveduta e corretta nel 1873 e dedicata 
all’ Esposizione di Vienna). , 
«) Prezzi dei materiali da costruzione navale e. delle 
mercedi degli operai. 
b) Dati per un brigantino a palo della portata di 600 
a 700 tonn, di staza costruilo in legname di quer- 
cia ed allestito alla vela e fasciato in ottonina.