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bastimenti della portata complessiva di 4700 tonn., in 
quello di Genova ne furono varati 47 della portata di 
tonn. 23439. 
Confrontando le costruzioni eseguite nei comparti- 
raenti della Liguria, con quelle eseguite negli altri com- 
partimenti, appare che nella Liguria siano stati costrui- 
ti 61 bastimenti della portata di 25622 tonn, e del valore 
approssimativo di L. 7,337,850, e nelle altre provincie 97 
bastimenti di tonn. 5414 e del valore approssimativo 
di L. 1,317,140. Spetta quindi alla sola Liguria il 38.61 
per 100 sul numero dei bastimenti, 1’ 82.55 sulla por 
tata e 1’ 84.79 sul valore. 
I 158 bastimenti costrutti nel semestre apparten- 
gono ai tipi seguenti: 3 piroscafi, 43 brigantini a palo, 
3 brigantini, 13 brigantini-golette, 5 golette, 10 tartane, 
11 trabaccoli, 3 felucche, 2 navicelli, e 65 bilancelle, eioe : 
sessanta circa bastimenti atti alla grande navigazione e 
un centinaio di legni pel piccolo cabotaggio, pel traffico 
costiero e per la pesca. Dei tre piroscafi costruiti nel 
semestre, quello fatto a Genova, della portata di 41 
tonn., e munito di macchina con propulsore ad elice, 
della forza di 20 eavalli nominali, di fabbricazione stra- 
niera; fila 8 nodi all’ora, ha impernatura di rame e 
ferro, foderatura di metallo giallo (muntz), e lungo 24 
metri e 9 centimetri, largo 4.36, alto 2.50; stette sul 
cantiere 10 mesi e 12 giorni; costö 40,000 lire circa. 
Quello costruito a Venezia, della portata di 55 ton- 
nellate, e munito di macchina con propulsore della forza 
di 40 eavalli nominali, fabbricata dalf ingegnere Bas 
Giulio di Venezia (1); fa 10 nodi all’ ora, ha imperna- 
(1) Dalla fonderia di S. Rocco in Venezia.