adatto (nel Mediterraneo) alla costruzione navale in 
ferro e alle grandi riparazioni, e presenta ogni sorta di 
comoditä agli equipaggi dei bastimenti in riparazione. 
Nella cittä di Livorno esistendo tutte le arti pel- 
1’ attrezzatura all’ occorrenza di un bastimento, con faci- 
litä vi si trovano operai di ogni specie (1). 
§ 2. 
Cantiere Westermann (Sestri-Ponente). 
Un altro cantiere di costruzioni navali in ferro e 
quello di Sestri-Ponente (Liguria) fondato dai fratelli 
Westermann. 
E un opificio di industrie meccaniche con cantieri da 
costruzioni navali e per bastimenti in ferro, e motori a 
vapore: ha 600 operai. Dopo trent’anni dacche esisteva 
lo stabilimento i fratelli Westermann aprirono una sot- 
toscrizione per costituire una societä anonima con un ca- 
pitale di 2,000,000 di lire, diviso in 8000 azioni da lire 
250 ciascheduna : e la societä si istitui il 19 febbrajo 
1871 (2). Ma i fratelli Westermann non seppero preve- 
dere le urgenti spese che avrebbero dovuto sopportare, 
ne previdero di non poter collocare per un milione le 
400 azioni, ricevute come prezzo dello stabilimento. E 
la societä dovette soccombere: falb e venne espropriata 
del cantiere, il quäle fu deliberato ai maggiori offerenti 
(1) Vogliamo segnalare alla pubblica estimazione gli egregi sig. 
Orlando per 1’ jntelligenza e 1’ alacritä con cui attendono alla indu- 
stria. L’ ing. Luigi Orlando scrisse inoltre ed espose cose molto in 
teressant! pell’ industria nei congressi marittimi e degl’ ingegneri. 
(2) La data del decreto reale 6 appunto il 19 febbraio 1871.