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Full text: L' Italia industriale - studi con particolare riguardo all'Adriatico Superiore (Regno d'Italia e Imperio Austro-Ungarico) ; Industrie marittime

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met, E. Richetti, Asdrubale Sessa; segretario e il sig. 
Marco Levi (1). 
La seconda sezione (navigazione a vapore) ha il sig. 
Elio bar. de Morpurgo presidente, e i sigg. G. cav. Ha- 
genauer, C. cav. De Rittmeyer, C. M. Schröder, E. Ra- 
donetz, Fr. dott. Vidulicha consiglieri; a direttore della 
navigazione il sig. A. cav. De Toppo ; a direttore com- 
merciale il sig. G. cav. Rordini, a direttore tecnico il 
sig. F. Petke, architetto navale. 
La terza sezione (letterario-artistica) ha a direttori 
i sigg. Franc. Gosslelh cav. de Werhstätlen, Elio bar. di 
Morpurgo, il cav. Carlo de Rittmeyer ed il sig. G. M. 
Schröder. 
Diremo poi in quäl modo, con tali mezzi, 1’ ammi- 
nistrazione dei Lloyd abbia manifestato ottimamente la 
propria attivitä, impetrando sovvenzioni governative, 
offrendo lauti vantaggi ai propri azionisti, in guisa da 
meritare talmente la fiducia del pubblico, che le sue 
azioni, le quali quaranta anni or sono erano a fiorini 
180, adesso salirono a circa fiorini 600. 
§ 3. 
Svolgimento delle costruzioni navali del Lloyd. 
Le costruzioni navali eseguite per opera del Lloyd a 
Trieste ed all’ estero meritano la speciale attenzione del- 
l’economista e dello statistico. Risulterä chiaramente, dai 
dati che esponiamo, come fino dagli inizi il Lloyd si ab- 
(1) Cancelleria: 1 agente contabile, 2 capitani mereantili ed al- 
tri agenti subalterni.
	        
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