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In forza del nuovo contratto postale 1’ attuale firma
della societa fu cambiata in quella di Lloyd austro-
ungherese.
Dagli introiti della navigazione nell’esercizio 1871
s’ ebbe un altro aumento di circa fior. 500,000 in con-
fronto all’ anno precedente, o questo aumento e dovu-
to al successivo sviluppo della portata del materiale.
Nel conto aggio-valuta si produsse una diminuzione di
fior. 100,000 spiegata dal ribasso dell’argento nel corso
delF anno. E qui il rapporto accenna ad un aumento
di confronto nelle spese, fra le quali fior. 70,000 di piü
tasse di navigazione. L’ utile finale dimostrato dal bilan-
cio ammonta a fior. 3,068,928, e da questo utile, fatti
importanti diffalchi, fra i quali quello importantissimo
del toglimento del deficit in fior. 809,977, rimangono
da ripartirsi fior. 737,861. Con questi fior. 737,861, si
riparti un dividendo di fior. 32 per azione, vale a dire,
fior. 560,288, e i rimanenti 177,573 fior. si passarono
al fondo di riserva (1).
Intorno al dividendo di fior. 32 osserviamo che la
societa avrebbe potuto, volendolo, ripartirne uno molto
maggiore, ma itivece saviamente prescelse di togliersi
d : innanzi 1’ incubo del deficit, e di creare un fondo di
riserva. A buon diritto quindi il surricordato rapporto
finiva colle seguenti confortanti parole :
(1) Lo stato del fondo sicurtä alla fine di dicembre 1871 araraon-
tava a due milioni, ed agginntavi la nuova dotazione statutaria con
f. 131,840 a fior. 2,131,840. Fra le riduzioni ferma la nostra atten-
zione anche quella di f. 1,067,000, nel valore dei piroscafl.
I debiti della societä furono diminuiti pel 1871 nel prestito di
prioritä di fiorini 472,500, pel prestito di lotteria col credilo di fio-
rini 301,107:45; in tutto 1,773,607:45.