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Volltext: L' Italia industriale - studi con particolare riguardo all'Adriatico Superiore (Regno d'Italia e Imperio Austro-Ungarico) ; Industrie marittime

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In forza del nuovo contratto postale 1’ attuale firma 
della societa fu cambiata in quella di Lloyd austro- 
ungherese. 
Dagli introiti della navigazione nell’esercizio 1871 
s’ ebbe un altro aumento di circa fior. 500,000 in con- 
fronto all’ anno precedente, o questo aumento e dovu- 
to al successivo sviluppo della portata del materiale. 
Nel conto aggio-valuta si produsse una diminuzione di 
fior. 100,000 spiegata dal ribasso dell’argento nel corso 
delF anno. E qui il rapporto accenna ad un aumento 
di confronto nelle spese, fra le quali fior. 70,000 di piü 
tasse di navigazione. L’ utile finale dimostrato dal bilan- 
cio ammonta a fior. 3,068,928, e da questo utile, fatti 
importanti diffalchi, fra i quali quello importantissimo 
del toglimento del deficit in fior. 809,977, rimangono 
da ripartirsi fior. 737,861. Con questi fior. 737,861, si 
riparti un dividendo di fior. 32 per azione, vale a dire, 
fior. 560,288, e i rimanenti 177,573 fior. si passarono 
al fondo di riserva (1). 
Intorno al dividendo di fior. 32 osserviamo che la 
societa avrebbe potuto, volendolo, ripartirne uno molto 
maggiore, ma itivece saviamente prescelse di togliersi 
d : innanzi 1’ incubo del deficit, e di creare un fondo di 
riserva. A buon diritto quindi il surricordato rapporto 
finiva colle seguenti confortanti parole : 
(1) Lo stato del fondo sicurtä alla fine di dicembre 1871 araraon- 
tava a due milioni, ed agginntavi la nuova dotazione statutaria con 
f. 131,840 a fior. 2,131,840. Fra le riduzioni ferma la nostra atten- 
zione anche quella di f. 1,067,000, nel valore dei piroscafl. 
I debiti della societä furono diminuiti pel 1871 nel prestito di 
prioritä di fiorini 472,500, pel prestito di lotteria col credilo di fio- 
rini 301,107:45; in tutto 1,773,607:45.
	        
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