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plessivo di f. 218,128:14 e un dividendo di f. 41 per 
azione. E questi numeri sono di per se eloquentissimi! 
§ 9. 
Stabilimento tecnico di Fiume. 
Lo stabilimento tecnico in Fiume appartiene ad una 
societa per azioni. — Ebbe vita nel 1854 con modesti 
mizi, s’ingrandi dappoi notevolmente, e la sua operositä 
va sempre piü estendendosi sotto 1’ abile direzione del- 
1’ ingegnere meccanico Roberto cav. Whitehead. 
Le macchine d’ ogni genere, ma specialmente quelle 
marittime di propulsione, che escono dalle officine di 
questo stabilimento si distinguono per soliditä e fini- 
tezza di esecuzione, come lo provö la ottima macchina 
della corazzata Ferdinand Max, nave ammiraglia nella 
giornata di Lissa. 
Due sono i motori a vapore, uno di 30, 1’ altro di 8 
cavalli di forza; vi hanno 94 macchine-ordigni, 9 forni 
fusori; si impiegano 6 mancine mobili ed una gru gal- 
leggiante a vapore. 
Le materie greggie adoperate dallo stabilimento som- 
vigioni f. 13,858:32; posta, telegrafi e spese di cancelleria f. 6,531:43; 
riduzione sul valore degli stabili a Pola, sui mobili di scrittorio e 
sulla linea telegrafiea f. 2,338:01; riduzione sul valore dei vapori 
Capodistria, Trieste e Giustinopoli f. 4,150:— ; spese nella naviga- 
zione Trieste-Capodistria e Trieste-Muggia durante 1’ anno f. 35,855:66 ; 
complessivo utile depurato f. 218,128:14 ; totale f. 359,904:78. 
Compongono la direzione i sigg.: Giuseppe Bar. de Morpurgo, 
F. Regensdorff, G. Reinelt, Camillo Türk, G. Strudthoff; e segre- 
tario generale il sig. Gius. Pelizzoni.