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lo meno, destinati ad esercitare atti di comraercio col
trasporto di merci e con altre operazioni che vi sono atti—
nenti (1). La societä possiede giä 8 grossi legni naviganti
ed uno ne ha in costruzione. II capüale ascende ad
un milione di iioritii, diviso in 5000 azioni da fior. 200,
divisibili anche per metä. I legni della societä si denominano:
Prvi Dubrovacki, Drugi Dubrovacki, Tre'ci
Dubrovacki ecc. Essa neil’anno 1870 non possedeva che
4 legni naviganti e 2 in costruzione. Uno dei vantaggi
che giä s’ ebbero da questaistituzione si e, che con ogni
bastimento vengono imbarcati due ragazzi tolti cosi al
vizio e alla scioperatezza.
Si costitui poi una societä per V acquisto di azioni
nell’ associazione maritlima di Ragusa, e lo statuto
venne approvato nel mese di marzo 1871. Essa, raggiungendo
tale scopo, rende possibile a tutte le classi della
popolazione d’ interessarsi con piccoli importi nella suddetta
associazione. II fondo sociale e stabilito a 50,000
fiorini v. a. (2).
La Societä navale di Segna merita anch’ essa una
speciale menzione. Ordinö allo stabilimento tecnico di
sussidio e che devono appartenere alla classe marittiraa; onorari quelli
che beneficano la societä con largizioni di denaro non minori dell’ importo
di fior. 30 v. a. Tutti quegli altri beneraeriti, che cooperassero
al maggiore incremento della socielä mediante doni in denaro o con
qualche distinto servizio verrebbero registrati in apposito elenco che
si tiene esposto nell’ ufficio della societä.
(1) La direzione ä composta dei sigg.: Degiulli Biagio, Fouque
Pietro, Lucich Nie., Klecak Biagio, Pittarevich Giovanni.
(2) La direzione e composta dei sigg: De Natali nob. Matt., Scurla
Dn. Stet’., Givovich Baldassare.