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lstituzioni utili alla marina. 
Le istituzioni di credito si svolgono forse piü in Italia 
che neH’Austro-Ungheria ad avvivare le industrie marit- 
time ; e ciö risulta allorquando si consideri come a noi, 
popolo giovane, fosse dato di attuare in minor tempo 
quello che i popoli assai maturi si affaticano tuttavia di 
raggiungere (1). 
A Genova precipuamente il credito navale si mani- 
festa. E ricorderemo la banca navale costituitasi l’anno 
scorso (22 dicembre 1872) con 6,000,000 di lire allo 
scopo di promuovere la navigazione, le costruzioni, 
V armamento di bastimenti tanto a vela che a vapore, 
di provvedere capitali al commercio mariltimo (2), e 
quindi di fare scambi marittimi, anticipazioni sopra 
noli, promuovere la erezione e lo stabilimento di can- 
tieri, bacini e scali di alaggio, non che assicurazioni e 
riassicurazioni (3). 
(t) Fra le banche recentissime, che intendono di aiutare le im- 
prese marittime nelF Impero, notiamo 1’ associazione bancaria trie- 
atina (Triester Bank Verein), con 12,000,000 di fiorini a. di capitale 
di fondazione (27 giuguo 1872), che si propone anche (all’allinea j 
del § 6, c. 2 dello Statuto) di soccorrere e procurare incremento 
alla marina nazionale « col proprio esercizio della navigazione e della 
marittima, oppure colla partecipazione alla industria, colla fondazione 
e coli’ esercizio della costruzione navale, della navigazione, della costru- 
zione, compera e vendita dei bastimenti per conto altrui e per conto 
proprio, con riparazione di bastimenti » ecc. ecc. 
(2) Vedi lo Statuto della Societa anonima Banca navale, a. 1." 
(3) Vedi ib., art. 5, lettera C.