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poterono (ad ogni modo) sfuggire a questi lacci; anzi 
continuarono il loro modesto ed assennato cammino. 
Cosi si mantennero, nelle loro forme semplicie primitive, 
alcune di quelle belle e care associazioni liguri, che ripo- 
posano tutte sulla buona fede, e vanno all’eccesso oppo- 
sto dei ciarlatam del credito, posciache fanno appello 
alla semplicitd e rettitudine di costumi, che non sono 
di certo universalmente diffuse. 
E citeremo ad esempio Camogli e la sua associazio- 
ne di mutua assicurazione marittima fra gli arma- 
tori camogliesi di bastimenti di bandiera nazionale (1). 
Lo scopo di questa societä e 1’ assicurazione mutua 
per ogni rischio marittimo, sia in alto mare ehe in porto, 
rada o riviera, per incendio, pirateria, baratteria, colpa, 
mancanza od imperizia del capitano o dell’ equipaggio, 
ad eccezione del contrabbando, del commercio proi- 
bito o clandestino, o dei rischi di guerra (2). La societä, 
istituita in gennaio 1853, ebbe assicurati nel 1866 ben 
226 bastimenti, della portata di 77,897 tonnellate, il 
valore di perizia saliva a L. 17,505,040, il valore di 
assicurazione a L. 13,128:70. La media del premio di 
assicurazione nei 14 anni dacche la societä esiste fu 
di 0,92 2 per %. Le somme pagate per compenso di 
disastri sorpassarono un milione di lire. 
A Camogli ciö si mantiene, come dice F art. 61 della 
convenzione, « con la buona fede fra le parti e gli asso- 
» ciati sottoscritti al ruolo, che si obbligano di unifor- 
» marsi in ogni sua disposizione, volendo che essa abbia 
(1) Per armatore s’ intenda qui il maggiore interessato di un 
bastimento. 
(2) Articoli 1 e 2 della convenzione della Societä di Camogli.