CAPITOLO SECONDO 
STORIA DELLE INDUSTRIE MARITTIME DELLA 
REPUBBLICA DI VENEZIA. 
Fasti dell’ industria navale nell’ estuario veneto. — I cantieri di 
Venezia nel secolo VII. — Origini dell’ arzanä.— I maestri greci a 
Venezia. — Le costruzioni navali nel secolo XII. — Le imprese raarit- 
time e le crociate. — I secoli XIV e XV e l’apogeo della attivitä vene- 
ziana. — Forze navali della Repubblica nel 1434, numerate dal doge T. 
Mocenigo. — Rinomanza dei nostri costruttori. — Re Gustavo ne vuole 
parecchi in Svezia. — Nel secolo XVI comincia la decadenza della 
Repubblica. — Idee del D. Barbarigo, del Bembo in proposito: rela- 
zioni dell’ ambasciatore L. Tiepolo e notizie degli Annali di Malipiero.— 
Attinenze fra lo scadimento politico-economico e quello della indu 
stria navale. — La Repubblica rieorre agli incoraggiamenti. — Opere 
di Vettor Fausto. —• La decadenza si manifesta anche nell’arsenale: 
brano inedito di una relazione su ciö di G. Priuli savio agli ordini. — 
Statistica delle industrie nel 1591. — Lagni fatti dai savi alla mer- 
canzia nel 1610. — Parole del senatore L. Don&. — II secolo XVII e 
il deperimento della industria navale. — Scrittura di Tron. — Estremi 
conati pel miglioramento dell’arte. — Caduta della Repubblica. 
§ 4- 
Fasti dell’ industria navale. 
I Veneziani ed i Genovesi furono nel medio evo in 
Italia i piü abili costruttori navali. Essi, che per me-