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Ma la brevita che ci siamo preüssa nel nostro lavoro 
ci toglie di esporre tutti i particolari che abbiamo rac- 
colti, intorno alle industrie marittime e commerciali 
delle nostre possenti Repubbliche. Peru, essendo nostro 
scopo di fornire intorno all’ estuario veneto le notizie 
maggiori, ci piace narrare per disteso le vicissitudini 
delle costruzioni navali in Venezia. 
Dagli umili inizi„ nei primi secoli (VI e IX) alla di- 
fesa dell’ Adriatico, al conquisto della Dalraazia (sec. X), 
alla presa di Gostantinopoli (secolo XIII), alle lotte con- 
tro i Genovesi, Ottomani, ecc., al dominio nella terrafer- 
ma, la Repubblica di Venezia, colla libertä che i tempi 
concedevano, col valore e col senno, pote divenire una 
grande potenza conquistatrice e commerciale, e dal mare 
prendere sempre nuova vigoria. 
L’ uso dell’ ago calamitato, il parallelismo dei meri- 
diani sulle carte nautiche, il calcolo trigonometrico ap- 
plicato alle operazioni di mare, le scoperte e i viaggi e 
le conquiste marittime, le cognizioni astrohomiche e 
vol. 1 e 2; il libro III, capo III, IV e V del vol. 3 ; il libro II del vol. 4; 
il lib. II, capo III e IV del vol. 5; e il vol. 7 e 8 passim. — Romanin : 
Storia doc. di Venezia, sulle navi veneziane, cap. I, pag. 113, 
166, 172, 174, 190, 200, 229, 230, 233, 274, 287, 294, 313, 323, 
327; II, pag. 31, 55, 64, 361; sulle cocche, III, pag. 270, 286; 
sulla nautica, II, pag. 386; sulle galee (Arsenale), 111, pag. 380; sui 
maestri (Arsenale), IX, pag. 36 e passim ; — e il Casoni nelle varie 
sue monografie. — Altre opere citiamo mano mano in nota. — All’ Ar- 
chivio dei Frari abbondano le fonti statisiiche, eome indicbiamo, 
anche pei tempi antichi (pei primi secoli, cfr. Liber Plegiorum Comu- 
nis, leltere al Rettore ed esempl. in fogl. quad. del sec. XIV (Miss. 
Cod. s. n.); lo Statuto delle navi ecc. ecc.