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Dans ces diverses sections il y a, constamment en 
excrcice: 3 presses manuelles (Stanhope) Anglaises, 8 
Frangaises des mecaniciens Gaveaux, Nicolais et Ca- * 
piomont & Dureau, de Paris, 2 colombiennes, de Ga- 
veaux, une de celles-ci etant d’un format extraordi- 
naire, 9 presses mecaniques, une de celles-ci etant ä 
un seul cylindre (Napier), 2 ä gros cylindres et a reti- 
ration par Gaveaux et Nicolais, 2 a petites cylindres 
et ä retiration par Perreau & C ie , et Alauzet, 1 a un 
petit cylindre, nouveau Systeme, pour le tirage simul- 
tan6e en couleurs, du mecanicien Dutartre, 1 dite Scan- 
dinavian press, de Hopkinson & Cope, de Londres, 2 
presses americaines (Liberty), construites ä New York 
par, Degener & Weiler; toutes ces presses, exceptees la 
presse de Hopkinson & Cope et celles de Degener & 
Weiler, sont conduites par une machine ä vapour de 
six chevaux de force; 4 macliines a ^preuves, Systeme 
de M. Dupont, 3 etant construites par A. F. de Cas 
tro; 1 coupoir-biseautier de M. Cb. Derrioy; 1 ditto 
modifie construit dans les ateliers de l’etablissement; 
2 presses a glacer le papicr, de Laurent & Deberny 
et Capiomont & Dureau; 4 presses ä emballer; 1 ma 
chine ä couper le papier, grand format (Poirier); 1 ma 
chine pour broyer l’encre d’imprimerie, ä six cylindres; 
I presse hydraulique, et 4 autres presses a vis pour le 
satinage des irnprimc's. Dans les sallos et depöt de ina- 
teriel se trouvent 588 casses de composition de nou 
veau modele, 126 tr6taux, 292 chässis de differentes 
dimensions, outre les outils et mobilier correspondants. 
II y a en Service 45,840 kilogrammes de caracteres et