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dem  früheren  Karolinenthore  vom  engl.  Ingenieur  Clark  erbaut ­
  und  bei  Anlage  des  Stadtparkes  an  ihre  jetzige  Stelle
versetzt.  Die  beiden  eisernen  Träger  sind  nach  dem  Neville  -
Fig.  9  a.

Karolinenbrücke.  —  V2so  und  Vso  n.  Gr.

sehen  Systeme  als  Doppelträger  construirt,  jedoch  ist  die
Construction  durch  die  Decorationen  verdeckt  (Fig.  11a).  Die
Spannweite  beträgt  27,8 m ,  die  Breite  5,7 m .
Stubenbrücke  verbindet  die  Wollzeile  mit  der  Landstrasse
üauptstrasse  (G,  5),  ist  unter  den  hier  bestehenden  Brücken
die  älteste,  da  sie  bereits  im  Jahre  1400  als  steinerne  Brücke
erbaut  wurde.  Sie  ist  gegenwärtig  eine  der  am  stärksten  frequentirten
  Brücken.  Sie  hat  3  Oeffnungen;  die  Breite  wurde
in  neuerer  Zeit  vergrössert,  indem  man  auf  die  Pfeilerköpte
mit  dreieckigem  Grundrisse  überkragte  Kämpferschichten  autsetzte,
  um  die  Gewölbe  verlängern  zu  können.
Zollamtsbrücke,  am  Hauptzollamte  (G,  4)  mit  drei  Feldern
von  je  17,7™  Spannweite  und  6,0m  Breite,  nur  für  Fussgänger
  bestimmt.  Das  Tragwerk  besteht  aus  hölzernen  Sprengwerken,
  welche  zur  Hälfte  über,  zur  Hälfte  unter  dei  Bahn
liegen;  sie  hat  hölzerne  Mitteljoche.
Radetzkybrücke,  am  Einflüsse  der  Wien  in  den  Donaucanal, ­
  nächst  dem  Hauptzollamte  (G,  4),  wurde  im  Jahre

Fig.  10.

Kadetzkybrücke.  —  Vaso  n.  Gr.