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ÖDbiograpb«- 
ßon ©ffo ‘h. ©anjer, JRccbamtcr. 
©er ©cginn ber Ru^ung oon in bec Rafut oor^efunbenen 
®al|erfräffen butcb bie ‘TRcnicbbeif oerlierf Jicb m bie 
graue öorjcif. ßot faujenben oon fahren baf man i§uc((cn 
gefaxt IBanetleifungen gebaut, Banate angelegt, ‘TRüblen ge= 
trieben, jogar gebeinmiSootte fünfte auSgeübt mittels ber im 
IßaHer jcblummernben Kräfte, ©tan ooar aber nur imftanbe, 
bie im fianbe oorgefunbenen Raturgaben ortticb bienftbar 3U 
machen. 
Unferer 3eit ift eä gelungen, bie Rubung ber 2Baffer= 
fräfte unioer)e(l ju geftatten unb fie oom ©rte, in Qeit unb 
fieiftung für weite ©renjen unabhängig ju machen. 
Rnb coieber einmal ift (Öfterreicb ben anberen Kultur» 
(änbern oorangegangen) 
©er Rufbau beS gefamten bübrographifcbei^ ©ienfteä oon 
ben Rnfängen um 1890 bis 3ur heutigen §6be ift oon öfter» 
reicbifcben 'Jacbleuten beS ötaatSbienfteS auSgearbeitet roorben. 
©er fattenbe Regentropfen wirb regiftriert, ber Rieber» 
fcblag wirb in ben Rbflubmengen oon fämtlicben wichtigen 
©erinnen fontrottiert, um auf biefem gefchloffenen öpftem oon 
Rleffungcn Jene 3ah(en herauS3ufinben, welche bie ©runblagen 
für ‘ffiafferbauten aller Rrt bilben. Ißie wichtig biefe meffungen 
finb, mögen ©eifpiele erhärten, ßiele Ißiener erinnern fich ber 
forgenoollen ötunben, atS in ben Oahten 1897 unb 1899 bie 
©onau ein ^ochwaffer führte, welches bis 3U 10 cm an bie 
©ammfrone beS rechten llferS reichte. IBäre ber ©amm um 
biefeS TRah niebriger gewefen, eS wäre unberechenbares Hn»