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MAK

Full text : Mineralische Kohle (Gruppe I, Section 1), officieller Ausstellungs-Bericht

Mineralifche  Kohle.

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Aus  dem  örtlichen  Grubengebiete  von  den  Stationen:
Meilen  Kreuzer
Zabrze  Morgenroth  22  4  1Ö  93
Schwientochlowitz-Kattowitz  ....  23  9  1 7  2 7
Myslowitz-Neuberun  28  6  17  61
Aus  dem  weftlichen  Grubengebiete  von  den  Stationen  :
Meilen  Kreuzer
Czernitz  218  1693
Rybnik  2 3 -1  I 7' 2 7
Orzefche-Nicolai  2 7'5  17‘bi

per  Centner
und  Meile

07558
07290
06157

per  Centner
und  Meile
o  7766
07476
o  6404

Die  Gefammtfätze  ab  Zabrze  find  demnach  gleich  denen  ab  Czernitz
„  „  Schwientochlowitz  find  demnach  gleich  denen  ab  Rybnik
„  Myslowitz  find  demnach  gleich  denen  ab  Orzefche-Nicolai.
Es  zeigt  fich  alfo,  dafs  die  Frachtdifferenz  zwifchen  dem  218  Meilen  von
Breslau  entfernten  Czernitz  und  dem  28  6  Meilen  entfernten  Neuberun  im  Ganzen
nur  o-6  kr.  per  Centner  beträgt,  obwohl  die  Entfernung  eine  um  faft  ^  Meilen
gröfsere  ift.
Es  beftehen  dermalen  fünf  Verbände  für  den  direften  Kohlenverkehr  von
den  Stationen  der  Oberfchlefifchen  Eifenbahn  nach  anderen  Bahnen.
Die  Principien  nun,  auf  welchen  die  Tarife  für  diefe  Verbände  beruhen,
finden  in  Folgendem  ziffermäfsigen  Ausdruck.
In  dem  Verbände  zwifchen  der  Oberfchlefifchen  und  der  Niederfchlefifch-Märkifchen
  Eifenbahn  fällt  der  Frachtfatz  der  Oberfchlefifchen  Bahn  per  Centner
und  Meile  mit  der  Entfernung,  und  ganz  dasfelbe  findet  auch  bei  dem  Piachtfatze
der  Niederfchlefifch-Märkifchen  Bahn  ftatt.  Es  fchwankt  derEinheitsfatz  (inclufive
Expeditionsgebühr):
Für  Stationen:  bei  der  Oberfchlefifchen  bei  der  Niederrchlefifch-Märkifchen  Bahn.
der  1.  Gruppe  von  0-642  bis  0-465  kr.  von  0  872  bis  0-428  kr.
„  3.  „  „  0-530  „  0423  „  „  0-778  „  0401  „
In  allen  übrigen  Verbänden  beftehen  fixe  Sätze,  Per  Centner  und  Meile
hebt  ein  :
Die  Oberfchlefifche  Bahn  von  0  4900  bis  o  3973  kr.
Die  Niederfchl.-Märk.  Bahn  (als  Tranfitobahn)  „  „  „  0  4042  „
Die  Empfangsbahn  aber  1  Pf.  =  0  4166  kr.  per  Centner  und  Meile  nebft
der  fixen  Expeditionsgebühr  von  15  kr.  Da,  wo  die  Kohlenfendungen  die  Berliner
Verbindungsbahn  benützen  müffen,  tritt  noch  eine  Ueberführungsgebühr  von
125  kr.  perCentner  hinzu,  von  welcher  0-65  kr.  auf  dieNiederfchlefifch-Märkifche
als  Eigenthumsbahn  und  o’6  kr.  als  Präcipuum  auf  die  Empfangsbahn  entfallen.
Die  der  Niederfchlefifch-Märkifchen  Bahn  zukommenden  0-65  kr.  Ueberführungsgebühr ­
  find  jedoch  in  deren  obigem  Antheile  von  0-4042  kr.  fchon  enthalten.  Die
Einheitsfätze  der  Empfangsbahnen  betragen  alfo  :

bei  5  Meilen  Entfernung  0-8367  Kreuzer,
„  10  „  „  06267
„15  „  -  05567
„  20  „  „  05216
Da  für  das  oberfchlefifche  Becken  auch  nach  der  Entftehung  der  Rechte-Oder-Uferbahn,
  welche  ihre  Verbandtarife  auf  gleicher  Bafis  wie  die  Oberfchlefi
fche  Bahn  aufgebaut  hat,  fich  in  der  jüngften  Zeit  noch  weitere  Concurrenzbeflrebungen
  geltend  machen  werden,  und  zwar  durch  den  Bau  einerfeits  der  kürzeren
Strecke  °  Breslau  -  Raudten  -  Croffen  -  Frankfurt  a/O.  -  Berlin  ,  anderfeits  der
die  Entfernung  kürzenden  Linie  Creutzburg  -  Kempen  -  Zarozin  -  Pofen  ,  fo  dürfte
            
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