Mineralifche  Kohle.

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,  ,  f;lr  p rqcr  erfchloffen  durch  die  im  Juli
Ein  zweites  Kohlenbecken  , ft  diefs  da5  circ a  15  Meilen
1862  erfolgte  Eröffnung  der  Bo ^“ fcl  p Uf Y ne ^.  Revie r  mitfeinen  drei  Seitenmulden
(!  13  8  Kilometer)  von  Prag  entfernte  Pi  Kohle  beträgt:
von  Radnitz,  Miröfchau  und  Nurfchan.  Der  lant  m
—  —/  n  WT  „  /VKrtTinll  tu

"nach  Rmichov  (Prag)-Weftbahnhof

von

Entfernung  in
Meilen  Kilometern

Tariffatz  per

I  Centner  und
Centner  |  Meile
"Kreuzer  öfterr.Währ.

I  Pilfen  .
j  Radnitz
|  Miröfchau
|  Nurfchan
Die  P

160
I9'5
I3‘5
180

1103
i'344
I-I73
1-091

14-5  10999
14-5  |  I09-99
n-5  I  ^3
uie  j/ilfener  (Lrfchaner)  SteinkSlY  findet  in  Prag  msbefondere  Ver-Wendnn
 v B on”^r B röfcere?wÄeit  J^lang 1 ^  S^izfger'^hre
gebirgifche  Braunkohle.  Sie  kommt  nacl1  gj  Au ff, g  insLeben  getreten  und
es  flehen  jetzt  der  erzgebiigi  c  ien  0  ^  ia  Auffig,  die  Strecke  KomotamPrag
zu  Gebote:  die  Oefterreichifche  Staatsbah  Ladowitz  oder  Brüx  und  die
der  Bufchtehrader  Bahn,  die  I  rag-Duxe‘  t  Unter  dem  Einfluffe  diefer  ver-Oefterreichifche
  Nordweftbahn  via  Auffig  V  Ue  in p ra g  undUmgebung
mehrten  Zufuhrftrafsen  wird  der  Verbrauch  der  u
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der  Schleppbahn-Gebühr  die  folgenden  .
Kohlenfracht  ans  dem  erzgebirgifchen  Brannkohlemev.ere
nach  Prag.

Via  Auffig

Via  Ladowitz

Kilo-  j  c en tner
meter  1  j4 reuze r

Brüx  .
I  Bilin
Dux  .
I  Teplitz  .  .
i  Mariafchein
Karbitz  .  .
Zur  Beurtheilung  des  Kohlenconfums  von  Prag  und  “^fchiedenen
bung  geben  wir  nachftehend  eine  u  a ™“ el  c elan"-ten  Kohlenquantitäten.
Kohlenbecken  in  den  letzten  Jahren  nach  Piag  gelangten