Wie alt ist mein Thonet-Sessel?
How Old Is My Thonet Chair?
Mithilfe der folgenden Tabellen ist es möglich,
eine genaue zeitliche Datierung aller Thonet-
Sessel, die in den Jahren 1856 bis 1882 her
gestellt wurden, vorzunehmen. Es hat sich her
ausgestellt, dass eine Unterscheidung der
Modellreihe 1 - trapezförmiger Sitzring - und
Modellreihe 14 - runder Sitzring - auf jeden
Fall sinnvoll ist. Die nochmalige Differenzierung
innerhalb der Reihe 1 in Sessel mit Einfach
rahmen wie bei den Modellnummern 1,8, 10
und 11 und profiliertem Rahmen wie Modell
nummern 2, 3 und 4 zeigt zwar nur geringe
Unterschiede, schien aber trotzdem angeraten.
Die Zeit nach 1882 ist nicht berücksichtigt.
1 882 wurden die zweite Papierschutzmarke
und der Stempel „THONET“ im Frästeller ein
geführt. Diese zweite Schutzmarke wurde bis
etwa 1920 verwendet, der Durchmesser des
Frästellers vergrößerte sich von 40 auf 62 Mil
limeter. Zu dem Stempel „THONET“ wurden
ab 1887 aus zollpolitischen Gründen noch
„Austria“ und/oder eine Zahl hinzugefügt.
Die bei weitem überwiegende Anzahl der in
der Datenbank gespeicherten Sessel stammt
aus der Mitte der 1 840er bis in die 1 880er
Jahre. 1 Gerade in diesem Zeitraum finden wir
eine Vielzahl von Maßnahmen zur Verbesse
rung von Stabilität, Haltbarkeit und Gebrauchs
tüchtigkeit. Berücksichtigt man dazu noch die
relevanten Informationen aus den Briefen, be
achtet die jeweiligen Kennzeichnungen und
Markierungen und setzt dies alles in Relation
zueinander, so kann man am Ende den Pro
duktionszeitraum eines jeden Thonet-Stuhls
oder -Armlehnstuhls zeitlich verlässlich ein
grenzen. Nach 1880 war und wurde die Pro
duktion schon wesentlich stärker standardi
siert und weitere Verbesserungen fanden in
geringerem Maße statt.
Schaut man sich den Zeitraum, den die Tabel
len abbilden, insgesamt an, so lassen sich
deutlich einzelne Phasen unterscheiden. Ein
erster „Technologieschub“ wurde eingeleitet
mit dem Massivholzpatent, welches die Errich
tung der Fabrik in Koritschan zur Folge hatte.
Dies betraf vor allem die notwendig gewordene
neue maschinelle Ausstattung, Arbeitsabläufe
und Arbeitsorganisation. Eine zweite Phase
finden wir in den Jahren von 1860 bis 1862.
Hier sind es vor allem Maßnahmen, die Ver
besserungen einzelner Bauteile mit dem Ziel
einer größeren Stabilität und damit Gebrauchs
tüchtigkeit betreffen. Die „Erfindung“ des Fuß
rings war ein entscheidender Schritt. Eine we
sentliche Rolle spielte die Errichtung der zwei
ten Fabrik, in Bistritz, in der man von Anfang
an auf modernstem Niveau produzieren wollte.
Eine dritte Phase lässt sich am Ende der
1860er Jahre beobachten. Bei den Trapezrah
men wurden Verbesserungen eingeführt wie
Vorderbeinkonsolen und eine neue, festere
Verschraubung von Rückenteil und Sitzrahmen;
die kreisrunden Sitzrahmen erhielten Gestell
schrauben. Ab 1875 schließlich gab es zwei
wesentliche Neuerungen, die wieder alle
Sessel betreffen: Die Sitzschlusskappe wurde
als endgültige Sitzrahmenverbindung entwi
ckelt und optional erhältliche Verstärkungswin
kel stabilisierten die Verbindung der Rücken
lehne mit dem Rahmen.
Mit Vorbehalt können die Tabellen auch für die
Datierung der Fauteuils herangezogen werden.
Tendenziell ist bei den Fauteuils jedoch zu be
obachten, dass Änderungen hier immer ein
wenig später als bei den Sesseln vorgenom
men wurden, sie also immer länger in der tech
nisch älteren Ausführung hergestellt wurden.
1 Die Zeit von 1830 bis 1856 ist hier nur kurz abgehandelt. Eine
ausführliche Darstellung der unterschiedlichen Biegeverfahren
vor dem Massivbiegen, deren Chronologie und die Beschreibung
der Kennzeichnungen und Merkmale allerfrühester Thonet-Sessel
findet sich in dem Aufsatz: W. Thillmann, Experiment und Innovation
1830-1939, in: Ausst.-Kat. Leipzig/Bielefeld 2014: Sitzen -
Liegen - Schaukeln, 184-224
Modellreihe 1 / Einfachrahmen Model Series 1 / Simple Frames
1856 1857 1858 1859 1860 1861 1862 1863 1864 1865 1866 1867 1868 1869 1870 1871 1872 1873 1874 1875 1876 1877 1878 1879 1880 1881 1882
Prägestempel
Embossing stamp
Papierschutzmarke
Paper label
Sitzrahmen-Verbindung
Seat frame connection
Vorderbeinzapfen
Front leg tenon
Ausführung der
Vorderbeinbacken
Execution of front leg
corner blocks
Verbindung des Sitzrahmens
mit den Hinterbeinen
Connection of the seat frame
with the rear legs
Fußring-Verbindung
Leg ring connection
.GB.THONET Wien“, „GB.THONET WIEN“
‘GB.THONET Wien,” “GB.THONET WIEN"
„Thonet Wien“ “Thonet Wien”
„THONET“ im Frästeller
"THONET" in circular milled area
„THONET“ “THONET"
3-teilig massiv, Schäftung seitlich
3-part solid, lateral scarf joint
vollständig massiv, Schäflung hinten
completely solid, rear scarl joint
Schäftung seitlich, sehr selten
lateral scarf joint, very rare
III ■
2. Papierschutzmarke 2nd paper label
Illllllll
2. Papierschutzlmarke 2nö paper label
Sitzschlusskaptähnans of blocks.
geschraubt, Zapfenloch nicht durchgebohrt
screwed, mortice not pierced
gesteckt, Zapfenloch nicht durchgebohrt
pluggedj mortice not pierced
gesteckt, Zapfenloch durchgebohrt 0 19-25 mm
plugged, mortice pierced 0 19j-25 mm
gesteckt, Zapfenloch nicht durchgebohrt plugged, morticeinot pierced 0 23-25 mm
Holzblock, Stärke 8-12 mm, auch ohne
rectangular wooden block,
thickness 8-12 mm, also without
Vorderbeinbacken, 4-fach verschraubt frönt leg Corner block, quadruple-bolted
Schlossschraube mit Holzblöck
carriage bolt with wooden block
Schlossschraube mit Unterlegscheibe
carriage bolt with flat washer
Schrägschäftung bis i 10 mm scarf joint üp to 110 mm
2 Holzschrauben unterlegt mit MetallplotleS wood screws backed with metal plate
Scfjrägschäftüng mehr als 110 mm scarf joint more Ihan 110 mm
V-förmige Schäftung vlshaped scarf joint I
With the help of the following tables, it is pos-
sible to make an exact chronological dating of
all Thonet chairs manufactured between 1856
and 1882. A distinction between the model
series 1 -trapezoidal seat ring-and model se
ries 14-circular seat ring-has been found to
make sense in any case. The further differen-
tiation within series 1 between chairs with a
simple seat frame, as in the model numbers
1, 8, 1 0, and 11 and those with a profiled
frame, like model numbers 2, 3, and 4, shows
only slight differences, but seemed neverthe-
less advisable.
The time after 1882 is not taken into consid-
eration. In 1882, the second paper label and
a new “THONET” stamp were introduced. This
new stamp was applied to a smooth area that
was planed to the inside of the seat frame. The
second label was used until about 1920, the
diameter of the surface increased from 40 to
62 millimeters. As of 1887, for reasons of cus-
toms policy, “Austria" and/or a number were
added to the “THONET” stamp.
By far the largest number of chairs stored in
the database dates from the mid-1840s to the
1880s. 1 Especially in this period, we find a va-
riety of measures to improve stability, durability,
and serviceability. If one takes into account
the relevant Information from the letters, ob-
serves the respective labels and markings, and
puts all this in relation to each other, one can
ultimately delimit the production period of each
Thonet chair or armchair in a reliably chrono
logical manner. After 1880, production was
and also continued to much more standardized
and further improvements were made to a less-
er extent.
If one looks at the period of time represented
by the tables as a whole, one can distinguish
between clearly individual phases. A first “tech-
nological boost” was initiated with the patent
of bending solid wood, which resulted in the
construction of the factory in Korycany. This
mainly concerned the necessary new equip-
ment, work processes, and work Organization.
A second phase can be found in the years from
1860 to 1862. Here the main goal was to in-
troduce measures that concern improvements
in the individual components with the aim of
greater stability and thus serviceability. The “in-
vention” of the leg ring was a decisive Step. A
significant role was played by the construction
of the second factory in Bystrice, where the
Thonets wanted to produce at the most ad-
vanced level right from the Start. A third phase
can be observed at the end of the 1860s. Im
provements were made to the trapezoidal
frames, which were built up on the Corners to
allow longer leg tenons for more stability and
a new, firmer bolting of the back and seat frame
was introduced; the circular seat frames were
given patent screws. Finally, from 1875, there
were two major innovations that again affected
all chairs: The ends of the seat frame were
joined no longer by overlapping but fastened
by means of blocks and optionally available re-
inforcing braces stabilized the connection of
the backrest to the frame.
With reservations, the tabies can also be used
for dating the armchairs. However, it can be
observed in the case of the armchairs that
changes were always made a little later than
in the chairs, so they were always made in the
technically older Version for a longer period of
time.
1 The time period from 1830 to 1856 is only briefly dealt with here. A
detailed description of the various bending processes before
massive bending, their chronology, and the description of the
markings and characteristics of the earliest Thonet chairs can be
found in the article: W. Thillmann, “Experiment und Innovation
1830-1939,” in: Exhib. Cat. Leipzig/Bielefeld 2014: Sitzen -
Liegen - Schaukeln, 184-224.
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