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Volltext: Eisenbahn-Unter- und Oberbau (Gruppe 18, Section 2), zweiter Band, officieller Ausstellungs-Bericht

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Brückenbau. 
Fig. 91. 
v. Quassowski, der rUbmlicbst bekannte Chefingenieur der Ge 
sellschaft, ordnete die Fundirung dieses Pfeilers nach dem Vorbilde 
der von Hartwich beim Baue der Coblenzer Rheinbrücke gewählten 
Anordnung in folgender Weise an: 
Das gesummte schwimmende Gerüst wurde aus 4 Einzeln 
gerüsten construirt, deren jedes 50 Fuss Länge, 12 Fuss Breite und 
14 Fuss Höhe besass und mittelst Prahmen an Ort und Stelle gebracht 
wurde. Jedes solche schwimmende Gerüst wurde nun zunächst auf
	        
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