Technischer Führer durch Wien, mit einem Plane der Stadt nebst Umgebung, einem Plane der Donauregulirung, einem Plane der Weltausstellung, einem geologischen Plane und 137 Holzschnitten

Winkler, Emil

Bibliographische Daten

Monographie

Persistenter Identifier:: AC07543554

Titel:: Technischer Führer durch Wien, mit einem Plane der Stadt nebst Umgebung, einem Plane der Donauregulirung, einem Plane der Weltausstellung, einem geologischen Plane und 137 Holzschnitten

Erscheinungsort:: Wien

Herausgeber:: Lehmann & Wentzel

Dokumenttyp:: Monographie

Bestand:: Wiener Weltausstellung 1873

Erscheinungsjahr:: 1873

Ausgabenbezeichnung:: [Electronic ed.]

Sprache:: Deutsch

Weitere Titel:: Wegweiser durch Wien und die Weltausstellung : Gratisbeigabe zum technischen Führer durch Wien

Kapitel

Titel:: I. THEIL.

Dokumenttyp:: Monographie

Strukturtyp:: Kapitel

Kapitel

Titel:: II. Abtheilung. Hochbauten

Dokumenttyp:: Monographie

Strukturtyp:: Kapitel

Kapitel

Titel:: Verkehrsgebäude

Dokumenttyp:: Monographie

Strukturtyp:: Kapitel

205 verkleidet. Die Dächer sind mit Zink (theilweise Schiefer) gedeckt. Die Construction der Decken ist decorativ ver wertet; die Decken im Kestaurationslocale sind als Holz- cassettendecken mit Intarsien-Imitationen behandelt. Maler arbeiten von Held. Die Vorhalle trägt die allegorischen Figuren der bedeu tendsten Städte, welche die Nordwestbahn mit Wien verbindet, nämlich Dresden, Leipzig, Breslau, Berlin, Hamburg und Bi-e- men; sodann vier Kindergruppen mit den Wappen von Nieder österreich, Böhmen, Wien und Prag. Arbeit in Margarethen- Stein von Bildh. Melnitzky. Das Innere der Vorhalle ent hält verschiedene Allegorien nebst den Namen berühmter Fachmänner vom Maler Pietro Isella. Im Wartesaal I. Classe sechs Wandbilder mit Städten und Ansichten vom Maler Burghart. Der vom Bildh. Schönthaler ausgeführte Hofsalon auf der Ankunftsseite hat in der Decke sechs Bilder von Win der. Tapeten, Deckenmalereien, Möbel und Beleuch tungsgegenstände nach Zeichnungen des Archit. W. Bäum er. Die Eisenconstruction der Halle wurde von der Firma Gebrüder Benckiser in Pforzheim ausgeführt. Kosten. Die Baukosten betragen zusammen 2,25 Mül. Gulden. Die Effectivbaukosten pro Q™ betragen für den Ab- gangstract 161 fl., für den Ankunftstract 159 fl., für das Ad- ministrationsgebäude 290 fl. Die Eisenconstruction des Hallen daches kostet 335 fl. pro Tonne, 21,9 fl. pro Q m ; das ganze Hallendach kostet 32,5 fl. pro Q m , excl. Abschlusswand; letztere kostet 11000 fl. Literatur: Förster’s Bauzeitung. Jahrg. 1873. Hinsichtlich der Gebäude für den Dampschiif-, Post- und Telegraphenverkehr erwähnen wir nur in Kürze das im Jahre 1838 erbaute Direct ions-Gebäude der Don au -Dampf schiffahr ts-Gesellschaft am Haltepunkte der Dampfschiffe am Donaucanale zwischen der Aspern- und Franzensbrücke (H, 4), das Haupt-Postgebäude, Stadt, zwischen der Postgasse und der Dominikanerbastei (G,4) und das alte Telegraphe n- Gebäude, Stadt, Ecke zwischen der Wipplingerstrasse und derEenngasse (F, 4). Gegenwärtig ist an derselben Stelle, un mittelbar neben dem neuen Börsegebäude, das neue Tele- graphen-Gebäude nach dem Entwürfe des Archit. Win terhalter im Baue. Verkaufs- und Approvisionirungs-Gebäude. Verkaufsläden. Wie schon früher bemerkt, sind die Par- terre-Käume der Zinshäuser und anderer Gebäude, z. B. der Theater, in den frequenten Strassen meist zu Verkaufsläden

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