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Volltext: L' Italia industriale - studi con particolare riguardo all'Adriatico Superiore (Regno d'Italia e Imperio Austro-Ungarico) ; Industrie marittime

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le, Zimole o Gemelle. Cola nel sito Adrio si costrui- 
vano, allo scoperto, i navigli da guerra e da commercio 
senza disposizioni o reslrizioni di cantieri, occupandosi 
quello spazio chiamato ancora l’Arsenale vecchio. Allar- 
gate le piscine e scavatovi un profondo lago, quel luo- 
go si disse Barsand e corrottamente Arsanä e in fine 
Arsenale. Tali furono i principi del famoso Arzanä dei 
Viniziani mentovalo dall’Allighieri (1). 
I Yeneziani che, aspirando al dominio del mare sin 
dall’800, vi si erano resi ragguardevoli, mentre allarga- 
vano il proprio impero, si erudivano nella scienza del 
commercio e delle industrie. 
« In Venezia (dice il Marin) 1’ arte che sovra ogni 
» altra fioriva era 1’ architettura navale, la quäle avan- 
» zava a proporzione che progredivano le navigazioni 
» ed il commercio con essa. Il governo d’ allora non 
» avea trascurato di far venire in Venezia maestri di 
» Grecia per le costruzioni navali, o per istituire metodi 
» ed istruire la gioventü sulle costruzioni medesime. 
» Quando da tutte le nazioni, colle quali si teneva corri- 
» spondenza, apprendendo le piü peregrine nozioni e le 
» utili scoperte ed osservazioni in tutta la scienza nava- 
» le, divennero i nostri cittadini in progresso i maestri 
» di tutti gli altri, e vennero considerati corne i piü gran 
» navigatori e i primi costruttori di navi che vi fossero 
» (Storia ecc. libro II, cap. II) ». 
E invero grandi lodi alle nostre costruzioni navali 
diedero i Greci, pur cosi gelosi e restii dal rendere 
(1) Cfr. Romanin, Stör, doc., tomo II, cap. I, pag. 33 e seguenti; e 
Casoni, Forze militari di Venezia, nelP opera: Venezia e le sue 
lagune, tomo I e II.
	        
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